本报讯（记者宋炜）“一个篮球场大的平面场地上面，如何均匀停放 52辆轿车？”如果在以前，恐怕“此题无解”。但在昨天，随着大连友 好大厦立体停车场正式通过验收， 52辆桑塔纳宽宽绰绰停进这块篮球 场大的地方。据大连交通部门最新公布的数字，大连城乡目前共有 31 .5万辆机动车，其中 16万辆分布在大连市内四区，每年平均还新增 4万辆。汽车数量如此的高速增长，停车难也成了一个不争的事实。车 主张先生告诉记者，他家住星海人家，每天晚上停车费虽然高达 15元 ，但是还可以找到车位。

　　白天到市中心办公可就惨了，停车费贵不说， 车一停，还常常要停到离办公或者购物场所几百米外的地方，来来回回 要走十几分钟，非常不方便。他和大多数车主一样，希望大连的停车业 能够和其他产业一样，实现突破，实现从平方到立方的革命。政府部门 也一直在关注着停车场的建设，前不久，大连市政府出台了关于在规划 用地审批过程中停车场建设的有关规定，首次提出“立体停车场”的解 决方案。正是按照这种思路，江苏双良等停车设备公司纷纷进驻我市， 以友好大厦作试点，全面进行立体车库建设。在实验现场，记者看到， 友好停车场入口仅有一扇门大，汽车从这里进入后，工人在控制车间， 利用上层停车板的升降和下层停车板的横移，就把一辆辆轿车像叠罗汉 一样在“方寸”之间立了起来。据了解，友好大厦已经把这种停车场作 为物业管理中的一项产业， 52个车位，以平均每个 20万元的价格，全 部出售。