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正在紧张建设中的宁杭高速公路南京段一期工程将建成我省首条生态、环保、旅游景观路。9月2日下午，市长罗志
军一行现场考察了高速路建设情况，并表示这一工程将成为今后南京建设“入城通道”的范本。
宁杭高速公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线的重要组成部分，其中南京段一期工程起自骆家边互通，设5
.5公里连接线与南京至杭州高速公路主线相接，全长34.7 公里(含常州段一期工程7.25公里路面工程)，主线设计
时速120公里，计划于2003年年底通车，整个项目概算投资约11亿元。
作为省内首条生态、环保、旅游景观路，宁杭高速公路南京段的“质量”内涵已不单纯指“坚固耐用”，更包含了工
程建设与生态环境的协调。记者在宁杭公路南京段的绿化试验点看到，施工队伍正在尝试采用多种国内外先进技术，在公路沿
途裸露的岩石和荒坡上植绿，塑造四季常青的景观。技术人员介绍说，此次采用的技术都是首次在省内亮相，如来自日本的客
土喷播技术是把高营养有机质喷射到岩石表面，再播种草籽恢复植被；来自韩国的草棍岩土喷播技术则是用稻草缠绕在毛竹竿
上制成草棍，用钢钎分别固定在坡顶和坡底，然后覆土并悬挂保护层钢网，为植被提供生长基地；国内研制的轮胎固土技术则
是利用废旧轮胎在岩石坡面上固土护坡，填土植草……可以想见，如果南京段全程推广采用这些创新技术，公路两边的植被将
与远山近水自然相融，成为一条风光旖旎的景观带。而市长罗志军表示，在沪宁杭这一“黄金三角”中，宁杭公路无疑是一条
“黄金通道”，塑造绿草如茵、鲜花繁茂的景观正可以挖掘“黄金通道”的“含金量”，带动沿线旅游业、房地产业的发展，
而如何通过技术、管理等方面的创新，从城市建设投资中谋求回报，也是南京城市经营的重要课题。(中讯俞侃)(新华日报
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