本报讯 “我想出资经营客运，不知道具体有什么条件和政策？”昨日上午，长沙市南湖市场的封仕华先生打通了本报热线，第一个对《湖南省城市公共客运管理办法》中允许个人经营公共客运的政策做出了回应。

　　今年36岁的封仕华是永州人，来到长沙已经有六七个年头了。虽然做的是建材生意，但是封先生一直对长沙市的客运管理很感兴趣。他看到本报报道的《个人可经营公共客运》（见9月14日A2版）一文后特别高兴，他说，前几年他的朋友在广东接手过一个几乎要倒闭的汽车站，如今不但经营得非常好而且还获利几千万元。现在看到湖南也放开了政策，允许个人经营公共客运，他一定要把握这个机会，好好大干一场。

　　封先生说，他可以拿出一到两百万元和朋友们一起经营一条线路，也可以投资建设公共客运设施，至于是公共汽车、中巴还是出租车都无所谓，关键要看政策的具体规定。由于昨天是周末，封先生暂时无法和相关部门联系上。他表示，到了上班的时候他一定要尽快打听到政策，早日拿出可实行的操作办法。记者 杨陶如

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