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斑马线何时真正成为安全线

http://www.sina.com.cn 2002年09月17日13:17 厦门日报

  斑马线本是行人过马路的安全线,可我市的一些斑马线却“徒有虚名”,让行人战战兢兢———

  声音

  我家住松柏,孩子在某中专学校上学,乘13路公交车在江头医院下车后,需经过一个
十字路口,这个路口由于没有设置斑马线,过往车辆很多,孩子过马路时,总是战战兢兢的,很危险。(陈女士11日来电)

  我上班都要经过莲花路口,这里的斑马线新旧交错,让人有些分辨不清。(王先生12日来电)

  我是友谊商场的员工,商场前的十字路口设置了斑马线,但车辆经过时大多没有减速,行人横穿的现象也比较普遍,致使这里的交通状况极为混乱。(吴女士14日来电)

  斑马线的设置和管理,一直是读者反映的热点,15日,记者对陈女士及读者反映的这一热点问题再次进行采访。那么斑马线的设置和管理上存在哪些问题呢?

  现场

  没有设置:江头医院的公交车站不远处,路中护栏被分隔开来,空留出几米宽的路面,不少乘客下了车后,便经此过马路,其中有不少是老人和小孩。记者在现场看到,左拐的车辆排成了“长龙”,摩托车则等候在路边,如有人招手拦车,便快速冲上前去,还有不少自行车“见缝插针”,穿梭于车流、人流中。记者还发现,从师范学校至联谊商场,长达几百米的路面均没有设置斑马线,路中间的车道分隔线以及其他的交通标示线都已模糊不清,导致人车混行的乱象。

  标示混乱:在松柏大厦前的十字路口,记者发现,在新刷的白色的斑马线旁,还有一道很明显的黑色“斑马线”,并留有旧斑马线的印迹。

  在莲花路口,新刷的斑马线并没能将旧的完全覆盖,一深一浅“交相辉映”。厦禾路主干道上,不少斑马线的印记已经斑驳不清,存余的也只是依稀可见。

  形同虚设:火车站附近的十字路口,是读者反映最强烈之处。记者看到,大多数车辆经过斑马线时,非但没有减速,反而加快速度,赶在行人穿行之前抢过,不少行人只好在路边等候,好不容易稍有空隙,但还没等你反应过来,后面的车又跟上来,一个急刹车,吓得行人连连后退。

  金尚路段不少十字路口处都没有设置交通指示灯。车辆经过斑马线时,有的见行人较少,没有减速就直接冲了过去。

  在SM城市广场附近的一个十字路口,记者看到一个手提购物袋的行人正走在斑马线上,一辆小巴经过时速度并没有减慢,行人躲闪不及,险些被撞上。

  在文园路厦门宾馆旁的马路虽设置了自助红绿灯,但记者发现,很多行人都没有使用,或是“视而不见”,在绿灯未亮时就过斑马线,过往的车辆都不得不停下来,一度排成10多米长的“长龙”;还有的行人干脆不走斑马线,而是随意在路中间穿行。

  对策

  就斑马线设置和管理存在的几个问题,市交警支队设施管理处庄志强副处长作了如下解答:

  标线混乱:随着道路交通状况的改变,如车流、人流量的变化,斑马线也随之进行调整,导致有一些地方新旧斑马线并存,造成困扰。交警部门经与施工单位协商,采用一种新型黑色涂料,来彻底解决标线混乱的问题。目前部分路段已开始试用。

  斑马线设置:斑马线的设置有一定原则,但为尽量方便群众,在确保道路交通安全的前提下,在市民反映较多、人口较密集处,斑马线设置相对较多。目前对路面标线的管理有3个部门在负责,如果市民反映的地点属于交警设施管理处管理范围之内,他们将在2天内到现场进行勘察。适合设置的,马上设置;不适合的也及时予以反馈。如果不在其管理范围之内,则会及时与相关部门进行沟通。

  斑马线的管理:交通管理部门应加大整顿管理的力度,违规必处罚,但同时应看到,处罚只是一种手段,一种教育警示,要使斑马线的管理有序,关键还在于人们交通安全意识的增强。因此,行人与驾驶员都要有“换位”意识,把维护交通安全当成自己的事情。

  ◆◆◆小资料

  人行横道为白色平行粗实线(亦称斑马线),表示准许行人横穿车行道的标线。常见的人行横道分正交和斜交两种。

  人行横道的设置原则:1、路段上设置的人行横道之间的距离大于150米;最小宽度为3米,根据人流、车流量可增至5米—6米。2、信号灯控制路口的人行横道线,采用两条平行粗实线划出人行横道的范围,可不划斑马线。3、视距受限制的路段及急弯陡坡等危险路段和车行道宽度渐变的路段,不应设置人行横道线。4、城镇地区需在路段中间设置人行横道线时,应在达到人行横道线前的路面上设置预告标示,用来提示前方接近人行横道,须注意行人横过马路。人行横道预告标示为白色菱形图案。5.横穿道路的行人较多,路的宽度在30米以上时,可在适当的地点设置黄色安全岛。

  ▲▲▲法规链接

  《厦门市道路交通安全管理规定》在第二十二条中,规定行人应遵守:(一)按交通信号、交通标志、标线和交通设施的指示行走;(二)在人行道、人行横道或其他行人通行设施上行走,没有人行道的靠路边行走;(三)在交叉路口通过无人行横道信号灯控制的人行横道时,须让按车辆放行信号灯通过的车辆先行;(四)在没有人行横道或其他行人通行设施的路段横穿人行横道时,须直行通过,注意来往车辆,不准在车辆临近时突然横穿。

  第二十八条机动车行经无交通信号灯控制的人行横道,应当减速行驶,遇有行人通过时,应当在人行横道线外停车让行。

  第三十三条驾驶非机动车,须遵守下列规定:……(二)禁止在人行道、人行过街道、人行横道上骑行。

  (本报记者 桂芹 实习生 唐巍)


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