玄武湖隧道地下主体工程完工后，维持隧道运转的监控系统、设备保障也进入安装阶段。近日，通过招投标的各施工 方开始进入隧道内布置线网、管网、弱电等，总投资8000万元的地下工程配套将于年底结束。

　　融汇了当今世界隧道施工中大量新技术、新材料的玄武湖隧道，其系统监控也充分体现了智能化和以人为本的原则。 整个系统控制分为中央计算机信息、交通监控、设备监控、闭路电视监控、通信、火灾报警6大分系统。隧道内设备运行，车 流和危急情况，都通过光缆和管廊终端输送到中央控制室操作平台上，指挥室通过有线电视、无线对讲和自有波段广播子系统 发出应急和维护指令，通知人员迅速疏散。

　　设备监控分系统内的通风、照明、防火是保障隧道顺畅通行的核心所在。在防火方面，隧道内将安装点式双波长火焰 探测器，可在30秒内迅速分辨出火情，通过管廊接口自动灭火。隧道内烟雾和废气则被射流风机诱导型纵向通风排出，通风 长度达2230米，以保持隧道内空气清净。隧道照明也用具有防火、防雾、防尘、防潮功能的荧光灯取代钠灯，并针对室外 光线情况设计出适应白天、夜晚、阴天的多种强度照明，以让司机适应室外强光到室内灯光的转变，避免视觉误差。一旦遭遇 停电，隧道内也可通过PCU自动延时电力系统，延时1小时继续照明。隧道内“抛锚”车辆则可由两台造价500万元的清 障车1分钟内从隧道拖出。(王镝顾巍钟)(新华日报)

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