新华网云南频道10月22日消息 近几年来,昌宁县不断拓宽融资渠道,加大公路建设资金投入,积极改善交通条件,一个以县城为中心,以云保公路为主要出口通道,县乡公路为交通主骨架的公路网络已基本形成,公路总里程达1616.7公里,促进了经济社会全面发展。
“九五”以来,昌宁县委、县政府确立了“市县公路等级化、县乡公路弹石化、乡村公路晴雨畅通,力争实现社会通公路”的目标,并以改善路面质量、提交公路等级、增强通 行能力,保障畅通为重点,集中人力、物力、财力打造以县城为中心的公路网络。投资1.8亿元完成了保山左官屯至昌宁大水平段30.03公里二级油路工程,今年又投入1.5亿元资金,实施云保公路昌宁至大水平段二级公路工程,至此,昌宁县通往外界的主要通道云保公路实现了等级化,与大保公路相连接通向全国各地。
这个县在打通交通大动脉的同时,着力构建县内交通主骨架,累计投入资金3999万元,完成了卡斯至湾甸58公里公路改造和弹石路铺筑工程;完成了邑等至鸡飞13公里路面改造和弹石路铺筑工程;完成了习谦至勐统23公里路基改造和弹石路铺筑工程;完成县城至大田坝57公里路基改造和弹石路铺筑工程;完成县城至翁堵四级公路改造35公里;完成勐统至更戛公路改造24公里;完成昌珠公路漭水至江边段四级公路改造10公里。这六条主干线贯穿昌宁东西腹地,横跨南北,形成了昌宁交通的主动脉。投资519万元,新建了永甸桥、橄榄河桥、达丙河小街桥、水厂桥四座中型桥,改造了达丙大桥、达丙小河桥,新建了小勐统河桥、橄榄河澡塘桥、大田坝平安桥等小型桥梁。公路状况的改善,不但有力地促进了交通运输业的蓬勃发展,使当地的烤烟、茶叶、核桃、蔬菜等农产品及时销往省内外,而且吸引了一大批省内外客商到昌宁经商办厂,涌现出了贞元硅厂、建星纸业有限责任公司、映山水泥厂等实力较强的民营企业,带动全县非公有制经济的快速发展。2001年,全县个私经济已发展到9208户,上缴税金1197万元。
该县把修建乡村公路、村社公路作为扶贫攻坚的一项重要措施来抓,采取政府补助,社会集资,群众投劳等方式兴修乡村公路、村庄道路,在全市提前两年率先实现村村通公路的目标,乡村公路总里程已达975公里。(董正良 周蔗萍)
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