一名24岁的青年男子,在短短的3个月里,竟在东北境内的铁路大动脉上,先后作案10次,盗割铁路信号电缆40余米,共造成约300辆列车晚点运行。10月24日,经过民警3个月的蹲坑守候,连续盗割长大线铁路信号轨道变压器电缆、危及铁路运输安全的犯罪嫌疑人陈岩被警方擒获。
今年7月21日夜9时,沈阳铁路公安处浑河车站派出所接到报警,东北铁路大动脉—— 长大电气化铁路上行线389公里处,信号突然由绿色变为红色,经技术部门检测,系人为因素造成。经现场勘察发现,该处信号电缆被人割断,严重地威胁了铁路的行车安全,由于此案关系重大,立刻引起了铁路警方和各级领导的高度重视。民警们在发案地蹲坑守候的3个月中,又在距发案现场数公里多处连续发生盗割铁路信号电缆的案件。警方经调查发现一名叫王磊的外来人员具有作案嫌疑。
10月23日19时35分,浑河车站派出所又接到浑河车站运转室值班员梁立强报告:“浑揽上行线一信号机轨道变压器电缆线被盗。接报后,民警迅速赶到现场,同时,根据群众提供的线索发现与民警排查掌握的重大嫌疑王磊相吻合,民警们迅速出击,在长大线388公里850米处铁道路基下面的王磊租房处炉坑内,发现了燃烧的被盗电缆线。
24日零时20分,当犯罪嫌疑人王磊进入沈阳站第四候车室准备乘车外逃时,被守候的民警抓获。经审查,王磊的真名叫陈岩,24岁,他于今年7月23日至10月23日期间,先后持钢锯、刨锛窜至长大铁路线389公里、浑揽线1公里等处10次盗割铁路信号轨道变压器电缆12根,烧掉电缆外皮,卖到附近的一家废品收购站,每次仅卖几十元钱,共获赃款300余元。
据沈阳铁路公安处治安科副科长黄河介绍,犯罪嫌疑人割断信号电缆的地段苏家屯站是全国第二大铁路机车编组站,每2分至3分钟就有一列火车通过。当犯罪嫌疑人盗割铁路信号轨道变压器电缆后,信号灯马上发生变化,来往的列车将无法正常运行。每次铁路信号轨道变压器电缆被盗后,一般都需要两个小时才能抢修好,会造成至少30多列火车晚点运行,严重影响了铁路的调度中心的正常秩序,给铁路运输部门带来的巨大损失无法用数字来统计。
目前,此案正在进一步的审理之中。本报记者 毛恩国 通讯员 凡东录 张斌
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