荆楚在线消息(楚天都市报)(记者向明)近期，江城有上十条道路改造工程已经或即将竣工，市民感觉到身边的道 路越来越宽了。

　　本月初，“光谷大道”关山一路全线通车，路宽70米，挤入武汉市最宽敞道路之列；正在加紧改造的琴台路延长线 宽40米，冶金大道宽50米，建设大道东段末端宽50米等等。据悉，这些道路改造后均扩宽了10-20米。

　　不少市民询问，道路扩宽有没有标准，现在扩了，以后还会不会再扩？武汉市政设计院工程师王焕新说，道路新建、 扩建的宽度由用地性质、交通流量、管线状况等多种因素决定。一般来说，主干道至少得40米，次干道为30米，同时经济 发展区域的道路也要宽一些。

　　王焕新同时强调，由于道路改造还要结合拆迁费用、管线入地等因素，道路也并非就是越修越宽，比如1996年新 建的京汉大道只20-40米宽，今年9月竣工的喻家山南路路宽仅20米。

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