昨日，一重庆市民约见本报记者，提出了他的奇妙构想：在朝天门两江交汇处修建标志性观景台，让市民登上观景台如同登上直升飞机鸟瞰朝天门。

　　“空中楼阁”的“长相”

　　这位暂不愿意透露真实姓名的市民，为我们构想的朝天门观景台是这样的——

　　一种长廊式大型观景台横卧在长江和嘉陵江交汇处的江面上，三个长廊两端分别吻合，构成一个巨大的等边三角形，每一角都由三根巨大的立柱支撑，围绕三根立柱盘绕而上的是旋转扶梯，在三根立柱之间可设简易电梯。观景长廊分为三层，底层为人行通道和服务设施，上面两层用于观景。底层的中间通道可供行人过江，两侧可用于住宿、餐饮、会议、购物、酒吧、休闲和娱乐等辅助设施。观景长廊四周敞开，两侧设有栏杆，靠栏排放着茶几，便于观景、聊天。观景台整体造型为中国传统园林式亭台楼阁，以红色为基础色调，亭冠为金黄色的琉璃瓦，栏杆、钢索和主柱均为白色。阳光照耀下的亭台楼阁长廊显得格外耀眼醒目，为朝天门上空填充主体画面。入夜，观景台上的灯光与两江滨江路上的灯光交相辉映，使素以山城夜景称美的重庆夜色更加迷人，作为重庆市形象大门的朝天门会得到画龙点睛的点缀。

　　“空中楼阁”的三大功能

　　这位神秘的市民称，建造技术不会存在问题，可以采用大桥已使用的双臂斜拉式技术来建造。若技术和资金允许，还可将各长廊的中部以拱形桥的形式进行吻合，将三个长廊构成一体，以扩大观景空间。观景台有三大功能：观景；方便朝天门、江北城和南岸之间的通行；观景台本身就是一个大景观，建成后将成为重庆市标志性建筑，为世人所瞩目。

　　“空中楼阁”世界第一

　　据他粗略估算，该景观造价约为3亿元人民币。由于观景台没有长江大桥那么大的承重量，同时，琉璃瓦可以采用塑料的，所以成本会低于建长江大桥。

　　他称，上海的标志性建筑是东方明珠，类似于东方明珠这样的旋转式建筑其它国家还有很多，而空中观景台目前全世界还未出现。重庆如能建成观景台，一定会增强世界对重庆的认识和了解。三峡大坝建成后，万吨级巨轮直抵重庆港，届时，三峡旅客蜂拥而至，游完三峡风光抵达朝天门仰望到造型独特、气势宏伟的观景台时，游客一定会产生一种“柳暗花明又一村”的新感觉。见习记者 张绍平

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