本报讯(记者卢国强)减速、减挡,虽然司机小心翼翼,还是被磕了汽车底盘,这是记者昨天在芍药居轻轨铁路路口看见的。这里本是一个十字路口,轻轨东线恰好从十字路口中心通过,过往的车辆行人必须从轻轨上通过。
记者见到,这部分轻轨位于芍药居东北部的十字路口处,车辆想通过必须轧着轻轨行走10余米。轻轨周边已经铺设了石板方便车辆通行,但由于车流量大,石板已被碾压得支离 破碎,甚至已经偏离铁轨。被轧坏的石板坑坑洼洼,最深的坑几乎有5厘米,底盘稍低的车就难免被磕到。记者在路口观察了半个小时,有近50辆车通过,没有任何一辆车能顺利地通过这个路口。据周围群众介绍,附近小区有近百辆车,加上通过路口的车,都必须从这里经过,经常可以看见车辆熄火、陷入路基等情况。尤其是上下班高峰,由于通过路口的车辆多、人车混杂,每天都要严重堵塞。居民还担心,轻轨通车后如果该路口仍不封闭,对市民和车辆通行都会造成极大的危险。
本报记者王海欣摄
《京华时报》(2002年11月24日第A24版)
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