本报讯（宫靖路军） 12月1日凌晨，可可西里国家级自然保护区索南达杰保护站的1名志愿者和附近工地的1名司机，被活活冻死在野外的吉普车上。经了解，在事件中为救志愿者牺牲的司机李明利，是南京化工集团建设公司承建的格拉管线段工地临时雇的一名陕西籍司机。

　　李明利为救志愿者献身

　　据可可西里国家级自然保护区管理局提供的情况，11月30日中午12时40分左右，保护区索南达杰保护站临时站长冯勇（志愿者，四川成都人，男，23岁）和另外5名志愿者，乘坐吉普车准备前往保护区外围以东野鸭湖一带捡拾白色垃圾。下午1时40分，吉普车在距青藏公路约10公里的一条小河边抛锚，冯勇和另一名志愿者步行近3个小时回到约有10公里远的索南达杰保护站向附近工地求助，当时，另4人留在抛锚处等待救援。

　　据位于青海省格尔木市的格拉管线项目部的有关负责人介绍，南化集团建设公司承建的格拉管线段施工工地离格尔木市约220公里，与索南达杰保护站相距仅约100米。该工地负责格拉（格尔木至拉萨市）输油管道中约40公里的改造，目前仍有近40名工人在现场施工。

　　格拉管线工地施工队队长徐彬在电话中告诉记者：“11月30日下午4时10分左右，我正在工地上督促施工，索南达杰保护站临时站长冯勇来到工地，请求工地派车前往事发地救人，并且帮助拖车。我听了很着急，就派工地临时雇的司机李明利开车去帮忙。下午5时30分左右，他们两人出发。

　　“晚7时左右，事发地留下的4名志愿者徒步返回了保护站。然而当天晚上，冯勇、李明利两人却没有返回。12月2日中午12时左右，我到了事发现场，发现李明利开去的工地施工车与保护站的吉普车车头相向，两车的前轮分别陷在不足两米宽的河的两岸河泥中。据我了解，12月1日下午1时左右，几名志愿者就找了车来过这里，他们说当时我们工地的车还未熄火。

　　“据我所知，12月1日中午，志愿者是在保护站的吉普车上找到冯勇和李明利的，当时，冯勇倒在前排副座下，李明利俯卧在后排座位上，并用车上的棉被裹着自己。冯勇已无呼吸和脉搏，瞳孔放大；李明利也已没有呼吸和脉搏，但身体尚有余温。当日下午2时30分，二人被拉回索南达杰保护站。之后，与解放军22医院联系的同时，派车将二人急送格尔木抢救。途中与救护车相遇，医生确定二人已经死亡。”

　　李明利是我省咸阳人

　　徐彬介绍说，在事件中为救志愿者而牺牲的司机李明利是陕西咸阳人，今年26岁。数年前到青海省格尔木市当出租车司机，至他牺牲时已当了3年多“的哥”，因此，他具有在高原开车的经验。大约在一个多月前，工地以临时招聘的方式，雇用李明利为工地的司机。

　　据徐彬透露，事发时，李明利是开一辆东风小霸王6座客货两用车去救人的，该车是工地惟一的自购车，买了才一个多月，是工地上最好的车。该车在工地上的作用是拉货和工程指挥等，李明利的主要任务就是开好这辆车。一个多月来，李明利表现优秀，与同事关系相处良好，在事发前从未出过事故。

　　徐称李明利的家属已知道此噩耗，正在赶往格尔木的途中，但暂时还无法和他们联系。格拉管线工地表示将尽最大可能安慰李明利的家属。

　　另据了解，李明利的妻子目前还怀着4个月的身孕。

　　据格拉管线项目部的一位工作人员讲，工地以及事发地海拔约4700米，当夜气温零下三十五六度。

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