重庆市九龙坡区铜罐驿镇车站站牌下,数名欲前往西彭镇的乘客在焦急地候车。四五辆悬挂着“铜罐驿往返西彭”招牌的面的则车门紧锁,驾售人员不是在车内玩牌,就是聊天。
此时,一辆三轮摩托车驶进车站,立即有乘客快步上车。乘客为何偏爱三轮摩托车?“唉,面的停运休息开,没办法呀!”未挤上车的乘客廖先生解释,面的是居民们往返铜罐驿至西彭的唯一营运车。
谁知,所有面的昨天突然停运,三轮摩托车趁机向乘客收取每趟5元至10元不等的车费。“我每天从铜罐驿往返西彭,按面的票价算,只需4元钱。现在,乘三轮摩托最低往返车费竟高达10至20元。你说,我每月400元工资,除了车费我还吃不吃饭?”从西彭返回的乘客,都说盼望面的早日恢复营运。
参与营运的面的共33辆,系重庆市公路运输(集团)公司第九分公司车辆。在该公司院坝内,记者看到面的横七竖八地停放着。该公司安全稽查科科长蒋铀介绍,面的暂时停运是车主对公司的相关参营合同不太理解,“近两天便会恢复营运。”
采访途中,记者发现一辆辆载着乘客的三轮摩托车来来往往。一知情人说,面的停开后,每天往返两地的三轮摩托,载客近千人次。记者 黄艳春
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