昨天下午，冒着瑟瑟寒风，众多市民围在郑州市二七广场二七宾馆楼前，对基本确定的二七广场改造方案品头论足。从即日起至7日，二七广场改造方案由改造指挥部组织展板、组图，公开向市民亮相，并征求市民的意见，以便进行最终的完善和补充。 此前，在二七广场改造方案的招标中，上海袁采堂都市景观艺术公司的改造方案脱颖胜出，后该方案又吸取了多位专家、领导、热心市民的意见，最终被有关部门采用。

　　根据该方案，再过半年，二七广场这个古老的、具有标志性的地方将演变成一个全新的、具有浓厚现代都市气息的新景观。据了解，此次改造的范围包括二七宾馆以东、二七塔以南、亚细亚商场以西、友谊商场以北以及周边5大商场的连体立廊，总面积有1万平方米，总投资超过1亿元，重点突出“纪念性与休闲性”。

　　昨天，郑州市二七广场改造的总设计者上海袁采堂都市景观艺术公司的袁采堂先生，在接受本报记者采访时表示，该设计汲取了日本、香港、北京等地城市中心景观的精华，具有3大独特功能，在3个方面全国领先。

　　三大独特功能

　　第一是旅游人文功能。据了解，改造后突出了二七塔纪念性的特征，整个广场紧紧围绕二七塔历史意味浓郁的主题，从古到今双向延伸。第二是商业景观功能。改造后，连体立廊、中心旱喷、水舞音乐、常绿乔木、大型停车场等构筑成一道漂亮的风景线，让人在购物之余流连忘返，目不暇接。更重要的是，通过一个现代的雕塑小品与咫尺之遥的德化街步行街过渡相连，形成一个完整的商业体系。第三是缓解交通压力的功能。改造后，天桥入口保持与周边商场建筑的充分结合，方便行人上下，桥身宽5米，能满足大量的商业人流，6个非机动车停车场、2个机动车停车场极大地缓解了目前的交通压力。

　　三大全国领先

　　第一是结构形式领先。改造后的人行天桥材质系钢化玻璃，采用工艺钢结构，具有观光休闲的功能，又尽显现代都市繁华气息。袁采堂先生称，可以大胆地说，结构的合理性在全国绝无仅有。第二是天桥长度全国第一。人行天桥总长度613米，远远超过了北京、上海等大城市的人行天桥，改造后的人行天桥将连接华联、商城、天然、亚细亚以及友谊商场5大商场，现有的人行天桥将陆续拆除。第三是外观设计罕见。连廊式的天桥将紧贴着五大商场建筑物的墙面，一改目前的几大天桥直接穿越商场的方式，尽最大限度地与外界接触，形成一个开阔的视野。

　　现实三大问题

　　记者在采访中了解到，尽管此次改造是二七广场历史上一个里程碑式的飞跃，但是，它也存在着一些现实无法跨越的矛盾和困惑。第一点是现代与历史的衔接问题。尽管改造后，二七广场更加具有现代气息，但是，作为郑州市的一座标志性建筑，二七塔由于年代久远，表面已经显得相当陈旧，与改造后的周边氛围存在一定的不相称和不协调。因此，下一步改造郑州二七塔应该是箭在弦上。第二点是管理必须同步跟上。二七广场是个典型的商业区，每天的人流量十分大，改造后，广场上日常维护管理，无疑给有关部门提出一个长期的课题。第三点是5大商场改造必须配套。改造后，600多米的连廊式天桥将目前的5大商场连接在一起，从连廊开一个入口就可以直接进入商场，因此，商场的入口以及橱窗设计都必须与之相协调。另外，商场与商场之间的设计也要考虑整体连廊的统一协调，因此，商场的内部改造也必须与政府宏观的外部改造步调一致。 市民的三大疑问

　　昨天，改造方案刚刚亮相，立即引起一些关心二七广场建设的市民的好奇与议论，采访中多数市民对于这种具有浓郁现代气息的改造方案啧啧称赞，但是，也有不少人提出了许多中肯的建议与意见：一、新方案实施后，交通压力究竟能缓解多少？市民在现场议论最多的就是交通问题，很多市民担心，新方案实施后，交通压力并不能真正缓解。对此，工程指挥部的工作人员说，改造后，行人将全部走人行天桥。二、停车是不是方便？对此，改造指挥部的工作人员介绍说，新方案实施后，新设立的6个非机动车停车场和2个机动车停车场，将在很大程度上解决市民的停车问题，凡是从东边的西大街以及从北边人民路过来的车，都可以直接驶入华联附近的停车场，而从西边的解放路、中原路过来的车，都可以右拐直接驶入友谊商场附近的停车场。三、施工过程中，将会给交通和商业带来多少影响？指挥部工程处的任泽生告诉记者，在近一段时间，工程处已经开始了拆迁工作，从现在到明年五一，基本可以完工，在施工期间，基本不会太大地影响这一带的交通和商业。

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