2002年11月16日上午，上海市沪青平公路近青浦镇段，发生一起惨祸。一辆集装箱卡车倾覆在路边的花坛旁，近10米长的集装箱掉在地上，将驾驶员的头颅压在下面，将搬运工的左脚砸碎。而卡车的驾驶室却无大碍，只是车门敞开着。

　　司机气绝身亡，搬运工生命垂危。面对这一惨象，民警“懵”了：集卡车怎么会偏离车道冲进花坛；集装箱怎么会翻滚下来；驾驶室内的司机与搬运工怎么会摔出车门；倒地的集装箱又怎么会砸到他们？整个事故就像一个谜团。

　　两天两夜后，搬运工终于醒来。他告诉民警，当时有一辆小型车从同方向过来，集卡车司机一打方向，车子就撞上了花坛，然后他就什么也记不清楚了。搬运工的证词回答了车辆冲上花坛的原因，那么之后的那些怪事又是怎么发生的？担任车辆检测的人员找到了其中的缘由。

　　他们首先检查车门，断定车门并没有损坏，因此判断是驾驶员打开车门跳出来。其次，检查人员还发现肇事集卡车未对集装箱作有效的固定，车架上的锁扣没有全部扣住集装箱。于是集装箱掉下来的原因也找到了。还有最后一个疑点：驾驶室在前，集装箱在后，掉下来的箱体又怎么会砸到逃生的人呢？检查人员在两根控制前轮制动的软管上找到了答案，原来这辆车的前刹车是坏的！

　　真相终于大白：司机在避让小型车时，猛打方向，致使车辆冲上花坛。这时车体发生倾斜，惊慌失措的司机打开车门，与搬运工先后跌倒在地。而此时由于刹车不灵，车子还在继续向前滑行，没有锁住的集装箱便翻滚了下来，当场砸死一人砸伤一人。

　　谜团解开了，但据调查，本市的近6000辆集卡中，在装运集装箱时，无锁无扣或者有锁不扣的现象十分普遍。（详情请看今晚8时上视第四焦点栏目）本报记者 俞明骁 本报通讯员 焦萱颖

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