【本报讯】（深圳商报记者沈小妮通讯员杨静郑振强）为集中整治西丽片区的交通环境，南山交警大队联合区行政执法局、南山巡警大队及派出所、区运政监督局、南山工商分局、西丽办事处，从12月10日开始至12月31日，对西丽片区的交通违法行为进行为期20天的集中整治行动。

　　十个查车点“过滤”违章车

　　昨日上午8时，交警、工商、城管等七部门联合执法人员在西丽片区西丽环岛、沙河西路等处设十个固定查车点，整治无牌无证、假牌假证、非法营运摩托车、残疾人三轮车、假军警车、拖拉机、人力三轮车等交通违章行为。

　　8时20分，西丽环岛的车流量明显加大。10个查车点的执法人员从过往的车流中拦截下可疑的摩托车，仔细检查车辆的车架号等。交警通过对讲机，将拦截的可疑车辆车牌号传到大队指挥室，指挥室再通过网上查询，将车辆的档案资料反馈给现场执法的民警。不到9时，已经有数十辆摩托车接受检查，7辆无牌无证的摩托车被依法扣留接受处理。

　　9时20分，一名驾驶一辆“小绵羊”摩托车的男子拒绝接受检查，气势汹汹。最后经查实，该男子身上既没有驾驶证也没有车辆行驶证，交警依法扣留这名男子的摩托车。10时左右，一名骑着摩托车的男子从远处看见交警查车，掉头就跑，却被身后一辆大巴堵住去路，最后弃车而逃。

　　清查非法拼装摩托车门店

　　在查车点查车的同时，由5名工商执法人员和两名交警组成的清理组也展开对非法组装、拼装摩托车门店的清理。

　　11时，记者随清理组来到西丽沿河路富兴车行。工商人员检查了该车行的经营许可证，一切正常。但在车行门口，交警发现了一辆破旧的摩托车，车牌号为粤B／17740，车座位写“宝9／9”的字样。车行老板声称是老乡在半个月前拿来维修的。经查证，该号牌的车辆应该是一辆绿色嘉陵，与该车不符，很有可能是改装过的。于是交警将该车辆依法扣留。

　　11时20分，清理组来到平山工业园长乐摩托车维修店。经查，这是一家无证经营的门店。该门店门口停放了8辆无牌无证的摩托车，而且门口一辆正修理了一半。执法人员下发了询问通知书，最后查封了该家门店。

　　截至记者发稿时，联合执法队共查扣无牌无证摩托车165辆，假牌假证摩托车16辆，非法营运摩托车21辆，机动三轮车15辆，人力三轮车12辆，拖拉机5辆，假冒军警车1辆，查封销售组装拼装摩托车门店2家，其他违章行为65宗。

　　一辆无牌无证摩托车被警方当场查扣。余海波杨静摄（图片见PDF版）

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　　四大问题困扰西丽交通

　　南山交警大队大队长凡振科分析了困扰西丽交通的难点问题。多头管理导致管理不完善与福田、罗湖两区不同，南山区的交通管理是市管、区管并存。西丽片区主干道交通设施的多头管理，使沙河西路、龙珠大道等道路交通设施得不到完善。目前，整个西丽片区，不仅交通设施少，而且规划不合理，道路标志标线不齐全，人行过街设施缺乏，路口无红绿灯，无隔离设施。规划建设滞后遗留“断头路”

　　同时，西丽片区道路网的规划和建设明显滞后，断头路多。如龙珠大道本应与沙河西路相连，构成合理路网，但在它们的连接处，却形成了一段长约200米的“断头路”。这200米的“断头路”上道路曲折，交通堵塞每天都发生。此外，留仙大道是通往塘朗、坪山的主要干道，但留仙大道与麒麟路相连接的部分路段至今尚未建成，造成塘朗、坪山通往市区的道路必须拥挤到西丽环岛。西丽环岛交通设计流量仅每小时2700辆，但目前西丽环岛高峰期每小时已达5300多辆。因此，只要一个路口发生交通事故，极易造成整个环岛甚至整个片区的交通堵塞。“三无”摩托车引发事故

　　无牌无证、假牌假证在西丽片区的盛行，无疑也为西丽的交通带来了极大的隐患。据统计，今年1月份至11月份，西丽片区发生了142宗交通事故，10宗重大交通事故，死亡10人，受伤154人。其中由摩托车肇事引起的事故就有111宗，死亡人数8人，占了总死亡人数的80％，受伤131人。绕道大货柜“雪上加霜”

　　此外，连接机荷高速的松白公路是连接松岗和白芒的一条交通主干道，这是一条免收费的道路。因此，一些大型货柜车为省路费，常从沙河西路绕道去松白公路，使原本已经饱和的沙河西路交通压力雪上加霜。（深圳商报记者沈小妮通讯员杨静郑振强）

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