家住南宁市长土罡村的黄先生昨天早上对邻居说：“我这辆摩托车的减震液压器漏油了，油箱也快要烂了，但我不想花钱去修它，因为明年这车就到报废期了。”邻居肖先生告诉他，《当代生活报》报道说摩托车在达到报废期限后，经检验合格并办理延期手续，可以继续使用3年。黄先生吃了一惊：“有这事？我一定要找《当代生活报》核实核实，说不定我这车还能骑几年呢。”

　　一、车主车贩各打各的算盘

　　昨天一大早，位于南宁市江南亭子的南宁市二手车市场像往常一样熙熙攘攘。记者在往亭子的福建路口刚把车速减下来，几个摩托车车贩便围过来与记者讨价还价。其中一名车贩见记者“有意卖车”，便出了个价：你这车值5000元。记者知道这个价格低了，便转车头往亭子方向走。“老板，我给你7500元。”另一车贩小跑着跟记者走了好长一段路。记者说道：“你们出的价怎么相差那么远，欺骗我不懂行情？”“刚才那个人出的价确实不像话，老实告诉你，摩托车可延长3年报废期，车价有所回升。”这名车贩欲用另一招说服记者把车卖给他。

　　记者在亭子二手车市场旁的摩托车零件一条街碰到欲转让摩托车的吴先生，他说，“我刚进路口时也遇到一大群车贩，他们给价太低了，说我的车不能用多久了。但是我心里很清楚，现在又可以延长3年的报废期，刚才车贩根本没提这个信息”。吴先生家住南宁市建政路电力设计大院，他说，上周五看了《当代生活报》关于摩托车报废期可延缓3年的报道后，就决定周末亲自到二手摩托车市场掂量一下他的“新现达”价值几何。他对记者说，广西有关部门的摩托车报废的新规定，肯定对临近报废期的二手摩托车的市场价格有较大影响。记者在亭子一带看到，不时有人开着洗得干干净净的摩托车进出二手摩托车市场。

　　二、车贩拿着“报道”提车价

　　“兄弟，想买车，我这里有辆本田摩托车，1996年入的户，还可以使用8年。”“10年的报废期怎么还可以使用8年？”“老兄，你怎么不看报纸，这两天新闻都在说这事。”记者在亭子二手车市场，目睹了一名30岁左右的男子与一姓赵的车贩讨价还价的情形。姓赵的车贩从他的一个小包里拿出两份从报上剪下来的“摩托车可延缓三年报废”的报道对看车人说，“你以为我可以制订政策？这是来自自治区一级部门的消息，没有假的。”

　　“早知道有这政策，我就早几天买车。老实说，你这辆本田是不是趁着这政策提价了两三千元”姓赵的车贩只是大笑，不置可否。“我这车绝对是好车，不需要维修的，以后去办相关的延期手续也不会有任何问题。”赵车贩那得意的情形让人觉得他志在必得。

　　在该市场的另一个角落，一辆本田机头的大阳二手摩托车的价格变化更让人明白“摩托车延缓三年报废”报道的影响力巨大。这车原开价6800元，可现在原价被打“×”了，开价提高到7800元。记者问车主李先生开价怎么又升了1000元，话音未落，李先生的搭档迅速从该车的尾箱里拿出上星期五《当代生活报》的相关报道说：“这车虽是1995年的，但凭这进口机头和那增加的3年使用期，值这个价。”

　　三、“我还是骑旧摩托去上班”

　　据了解，本报12月13日的独家报道《摩托车可延缓三年报废》引起了南宁市摩托车车主特别是摩托车临近报废的车主的广泛关注，纷纷来电本报咨询有关的报废及延缓报废的程序。记者昨天在南宁市亭子二手摩托车市场了解到，相当一部分临近报废期而准备卖出去的摩托车已不见踪影了。

　　记者采访时，还听到一车贩直言，七八月很多人抢着购买二手摩托车，这与当时的禁摩限摩政策有关。后来随着二手车市场的慢慢饱和及后来国家关于摩托车10年的报废期限政策的出台，市民对二手摩托车的热情降了下来，车价也随之而降。现在规定摩托车报废期可延缓3年，按照市场的规则，这在一定的程度上会拉起二手摩托车的价格。这位车贩还说，相当多的二手摩托车车主在得知延缓报废政策后，把车开回家了，他们认为与其现在低价卖掉，不如自己再骑几年。

　　作者:王志升

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