进入12月份以来,石家庄铁路分局管内大雾天气连绵不断,能见度较差,路外人员伤亡事故接连发生。据不完全统计,12月1日至11日的11天中,石家庄铁路分局管内发生路外伤亡达20余起,先后有15人葬身轮下,创造了历史同期的最高值。“雾天”已成为近期路外伤亡的头号“杀手”。

　　特别是12月10日一天中,仅京广铁路就有4人丧生,不仅给家庭带来痛苦,而且也严重影响到了铁路运输的正常秩序。

　　当日9时35分,T520次旅客列车在运行至石家庄分局管内正定至新安村间上行线249公里+100米处时,当场撞死一名横越线路的40多岁男性;13时20分,T97次旅客列车运行至京广线临城站内330公里+700米处时,当场撞死一名横越线路的男性;20时08分,T124次旅客列车运行至京广线高邑至大陈庄间上行线313公里+600米处时,又撞死一名男性;仅过了一分钟,T41次旅客列车在运行至京广线石家庄至平南间270公里+706米处时,撞死一名推自行车抢道的男性。不到12小时的时间,京广铁路就吞噬了4个鲜活的生命。

　　接连的路外伤亡,引起了铁路部门的高度重视。为此石家庄铁路分局立即采取紧急措施,从即日起要求管内各次列车在运行中,司机要加强了望,增加鸣笛次数(铁路机车鸣笛有严格规定),特别是在经过道口和在天气不良的情况下,更要百倍警惕,时刻做好采取紧急措施的准备。同时,呼吁沿线群众,在横过铁路时,一定要一慢二看三听四通过,有立交桥的区段一定要从桥下通过,以免发生危险。

　　据业内人士分析,造成近期路外伤亡高发的主要原因有两个方面:首先是天气不良,大雾不断,列车司机和过路人员了望距离受限;其次是市民警惕性不高,没有遵守横过线路有关的安全规定,跨越护栏,酿成悲剧。

　　本报记者：赵永兵

　　通讯员：殷绪海

　　中国万家企业免费试用企业邮箱。进行中！
　　踊跃投票“双十”企业精英评选，中华企业管理英雄向你亲授商机！
　　订阅短信头条新闻，第一时间、突发事件、重大新闻尽在掌握！