中新网12月19日电17日20时57分，中国东方航空公司一架由昆明飞往上海的客机因故障紧急降落南昌昌北 机场，全部机组人员和65名乘客安全着陆。不过，部分乘客受伤，目前已被送往江西省人民医院救治。

　　据新闻晨报报道，在浦东机场的候机楼内，维修组成员王彦向记者披露客机失压的内情：由于飞机是个全密闭的舱体 ，在起飞时，机内的加压装置会充气提高舱内大气压力，飞机在爬升过程中，会达到人体所能够承受正常气压的高度极限，这 个高度是3000米，然后，加压装置将在机舱内弥补和调节此后飞机上升时所面临的压力环境，使整个机舱一直维持在人体 所能承受范围内的正常气压。

　　“失压”在专业上称为“失密”故障，意指处于高空位置的机舱，由于舱内气压突然下降，使人体外部气压比内部低 很多，从而导致血管、脏器被胀开，情况严重时将导致舱内人员出现身体不适以及飞机无法正常飞行。

　　对于可能导致飞机在高空突然“失密”的原因，王彦分析，情况很多，最主要的有舱体出现破裂，或者飞机加压装置 出现问题。然而，维修组很快否认了前面一种可能。王彦表示，事发当天晚上，他与机组成员就有联系，“如果是舱体破裂或 是有裂缝，他们早就会说了。”

　　而东航此次航班的机型———MD-82有一部分加压装置是空调系统，其位置在飞机尾部左侧，维修师称其为“活 门”。这个装置的功能是，在飞机起飞过程中，空调系统的“活门”打开充气增压，飞机上升到一定高度时放气减压。王彦提 出：“问题可能会出现在这个装置上。”但他同时强调，现在还不能下结论，必须到现场对飞机进行检测后才知道。

　　免费试用新浪15M任你邮 获数码相机、手机大奖