据内蒙古晨报《太阳周刊》报道(记者吕锦荣 文、图)瓦特发明了蒸汽机，福特发明了汽车，莱特发明了飞机。从那些“特”们的发明开始到今天，整个地球笼罩在机器的轰鸣声中。在这些或大或小的机器声中，一件件新型的科技产品的投入使用，使人们从传统的体力劳作中脱离出来。经历了几十个世纪的马车也被隆隆的机器挤得从人们的视线里逐渐地消失了。直到有一天，我坐在现代的“铁马车”中无意间瞥到了路边的马车。

　　马车作为一种运输工具，曾为人类做出了极大的贡献。无论是在硝烟弥漫的战场上，还是在平民百姓的生活中，马车一直都起着十分重要的作用。可以说，马车伴随着中华民族走过了几千年。从庙堂之上到江湖之远，马车都是人们最喜欢的交通运输工具。

　　古时候，马车不是普通老百姓用得起的，它是身份和地位的象征。随着时代的变化和生产力水平的提高，马车才逐渐的走进寻常百姓家，在某种程度上讲马车在中国五千年的发展史中功不可没。即使在解放后的六七十年代骡马车还在被人们普遍使用，那时全国各地的货物许多要靠骡马车来运输。

　　现在，在呼和浩特市的城郊结合部，还存在着这么一些马车，赶车人每天起早贪黑，披星戴月，用自己辛勤的汗水换取着微薄的收入，一身汗、一身土，可丝毫没有打消他们对生活的憧憬。68岁的赵师傅对记者说：“我从十六七岁时就开始赶马车，到现在已经赶了50多年的马车，对马车有着特殊的感情。那时候赶马车可是一件很风光的事儿，在农业社，赶上一挂三套马车，比现在给县长开车都‘牛’。”一谈到以前，赶车师傅们都异常兴奋，都抢着说曾经赶马车的自豪。一位王师傅很坦白地对记者说：我们这都是农村人，不会干别的，都赶了几十年的马车了，我们也离不开这个行当，每天也能赚个几十块钱，好歹还能养个家。当记者问到他们如果有一天不再让马车在城市通行时怎么办，他们沉默了……一位小伙子说：管他呢，到时候再说。但他们的眼神中都充满了迷茫。

　　我突然间对那些马和赶车人有了一种说不出的感觉。终日与机器为伴，使人们逐渐感受不到人类的本质。那种与天地万物共舞，与自然天籁齐鸣的生活，与马车一样渐渐的被隆隆的机器声赶出了人们的心间。而我们坐在汽车上、轮船上、飞机上时又常常望向窗外，望着窗外的不是很蓝的蓝天，看着那曾经碧绿的山峦，有一种不知名东西在心中蠕动，不由想到了儿时的时光。

　　那个时候很少有电视，夏日夜幕降临，一家人聊天、散步、看着孩子们在外面玩……安静恬然……每一个夜晚都充满了柔柔的感觉。那时没人痴迷电视，不像现在，在睡眼朦胧中打开电视，在红男绿女和新闻广告中度过一天，然后“啪”的一声结束了一天。

　　那个时候没有手机电脑。笔和纸联系着人与人的感情。在每一封信上你都能嗅到朋友的气息，感觉到对方的存在。说话时你能看到对方的表情，那么的真实，不象现在挂了手机说了句“TMD”……

　　止住回忆的思绪，再看看这些生活在城市边缘的赶车人。这些没有技术、也不懂现代科技是什么东西的赶车人，他们的明天会怎样呢……(内蒙古晨报独家新闻供新浪独家网站）