西安火车站出租车不再扎点宰客 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年01月14日09:40 华商报 | ||
本报讯(记者李林)昨天上午8时,整改后的西安火车站出租汽车停车场开始试运行,出租车在此始终处于“循环行驶”状态,消除了扎点宰客现象,广大乘客拍手叫好。 昨天一大早,记者在火车站出租车新停车场看到,以往停车场西北角出租车扎堆停驶待乘情况已不复存在,整个停车场在站前分局民警的指挥下秩序井然。出租车通过入口的3个通道,行驶至指定的乘客下车处,转弯后在指定的乘客上车处载客,然后驶出停车场,整个 “的姐”朱女士告诉记者,大多出租车都很守法,以往经常在停车场宰客的出租车大约有十多辆,他们通常不拉本地乘客,而是在停车场西北角泊车,等待合适的外地人去“宰一刀”。 乘客胡先生表示,新停车场秩序很好,整个停车场人车混杂的局面大有改观,只要乘客、出租车都能在指定地点上下车,以往乱哄哄的情况就不会再出现,希望有关部门常抓不懈,不要“一阵风”。 各方建议 火车站出租车停车场整改后,引起了出租车行业人士的关注。他们认为,新停车场整体较好,但还可以进一步完善。 现状:新停车场介于“小循环”与“大循环”之间,乘客下车处设在停车场内,与国内其他城市停车场与乘客下车处分开的做法还有差距。 乘客胡先生建议:将乘客下车处从停车场分离出去,真正实现“大循环”,这样既方便管理,也可根治人车混杂秩序乱的问题。现状:新停车场两个拐弯弯度较小。 西安出租汽车公司副经理李长东建议:目前的停车场两个拐角弯度应适当加大,以解决车辆拐弯易拥堵问题。 现状:解放路为出租车由北向南单行,新停车场没有设置专门的东入口。 一些出租车司机、乘客建议:解放路能否向出租车解禁,以方便出租车进出车站停车场。新停车场能否在东面开口,给由东边驶来的出租车提供方便,不再绕圈子进停车场。 现状:火车站地下停车场闲置,且与出站口距离较远。 读者建议:火车站出口能否以电梯同地下停车场连通,既可方便乘客乘车,又能解决地下停车场闲置问题。
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