本报讯1月16日，《南京地铁二号线一期工程可行性研究报告》在南京江宁通过专家组评估。此次评估，受国家发 展计划委员会委托，中国国际工程咨询公司邀请北京、上海、天津、广州、成都等地8名知名专家组成了专家组，由中国工程 院院士施仲衡担任组长。

　　评估历时3天。南京市规划院向专家组作了南京市城市轨道交通线网规划介绍；《报告》主编单位北京城建设计研究 总院全面介绍了《报告》内容；专家们到现场进行了实地考察，尔后分土建、设备、经济3个组进行了充分讨论。最后形成的 一致意见是：《报告》内容全面、资料完整、数据翔实，达到工可报告深度要求。同时专家们对部分内容提出补充完善意见， 认为据此修改后的《报告》即可上报国家计委批准，作为下阶段工程设计的依据。

　　专家评估的具体意见主要包括：《报告》对远期日高峰小时单向最大客流量4.2万人次的预测是合适的；二号线线 路走向及18个站位设置是合适的，但提醒车站站位的选择除考虑方便、吸引客流外，还需兼顾出入口、风亭位置等因素，同 时轨道结构设计也应根据不同地段周围环境的要求，提出相应的减振、降噪措施；机电设备综合国产化率76％的指标具有可 实施性，符合国家产业政策要求；同意地铁二号线采用与地铁一号线相同的非接触IC卡AFC系统，但储值票须有与市公交 “一卡通”兼容的措施。

　　专家们特别对《报告》的投资估算作了认真评估，认为《报告》估算的编制深度达到可行性研究投资估算编制的要求 ，专家们逐项仔细评审后形成的总投资估算比《报告》减少3362万元，相差不大。这样，南京地铁二号线一期工程总投资 从91.25亿元调整为90.92亿元，平均每公里造价为4.2亿元。(何斌章小奇俞巧云)(新华日报)