当前，春运渐入高峰阶段。作为目前广大百姓普遍选择的出行交通工具，火车正承担人流日渐聚集的运输压力。铁路部门怎样应对和部署运力？近日，记者采访了哈尔滨铁路局主管运输的副局长朱明瑞，请他谈了铁路的春运应对策略。

　　朱明瑞首先分析了春运总体形势。他说，今年春运的特点是，客流量大，预计40天春运期间，哈铁局要运送旅客1132万人，日均29万人，占全路运量的9%；元旦、春节时间间隔

短，学生流、旅游流、民工流三流汇合在一起，节前、节中、节后都有高峰。尤其突出的是旅游客流剧增，480万游客来龙江旅游而且大部分都乘火车。为打好春运团体战，哈铁局在正常运力外还抽调出645辆车体支援南方春运。

　　朱明瑞说，哈铁局已精心部署，采取了超常规措施，争取全力打好春运这一“硬仗”。在运力安排上，加开由哈、齐、牡、佳等省内城市开往大连、北京、天津方向的6趟临客，哈尔滨至北京临客又延长到绥化始发；在运输组织上，确定了攻关保障的重点。要绝对确保旅客列车安全，确立了车辆质量、防火防爆、道口安全、旅客乘降、站车治安防范等重点攻关小组；全力把客运服务质量搞上去，对学生购票、行李托运、候车、上车实行“四优先”，目前已开出8整列学生专列；保证良好的运输秩序，为保证列车正点，哈铁建立了经济上的互联保证体系，晚点将被处罚5000元；确保列车温度，哈铁向社会承诺所有列车温度必须达到摄氏16度以上；严厉查处违价加价出售客票行为，发现违价即取消售票网点资格，若旅客买到了加价票，可到各铁路客运公司退回加价款；严厉打击票贩子，通过明察暗访坚决打击；要抓好旅客列车食品卫生安全，确保达标合格不出问题；要保证所有旅客喝上卫生安全的饮用水。

　　朱明瑞最后说，哈尔滨铁路局共有130多趟旅客列车、5万多名乘务人员正竭尽全力为春运奔忙，我们铁路人有信心打好春运这场“硬仗”。 石磊 本报记者 白云峰