中国日报网站消息：从2月1日起，美国境内24家拥有小型客机(乘客人数在10-19人之间)的航空公司在预
售机票时，必须让乘客上磅秤体重。如果机票售罄，而所有乘客的体重之和超出FAA规定的飞机最大载量，那么航空公司必
须从乘客中“裁员”。
这项奇怪的规定源于一起空难事故。今年1月8日，在美国北卡罗来纳州的夏洛特城，一架美利坚航空公司的小型飞
机在起飞拉升时突然发生故障，坠毁在机场内的一修理厂
里，机上21名乘客和机组人员全部遇难，造成了9·11以来美国
最严重的空难。经过半个多月的调查，美联邦航空管理局(FAA)下属的飞行安全委员会认定，造成这起事故的最大可能是
飞机上乘客超重。
为了杜绝类似悲剧重演，FAA于1月27日下达行政命令，拥有小型客机的航空公司在预售机票时，必须让乘客上
磅秤体重。FAA规定，每个成人乘客的最大重量(包括衣服、鞋和20磅的行李)在夏天不应超过175磅(约80公斤)
，冬天不应超过180磅(约82公斤)。年龄在2-12岁的儿童平均每人按照80磅(36公斤)计算。美国全国运输安
全委员会称，由于近些年来美国肥胖人口增多，航空公司在计算飞机的负载时应该执行更加严格的标准，比如，计算飞机上所
有乘客和行李的总重量就比较科学。
全国运输安全委员会的一位官员说：“胖子(乘客)太多，飞机就不能满员飞行。”
据悉，通过对1月8日坠毁的Beech-1900型小飞机“黑匣子”数据的研究，调查人员发现该飞机在拉升时
，机身与地面保持着52度的“过大”角度，结果导致飞机引擎马力不足。调查人员怀疑飞机乘客和行李的超重可能致使“机
头上翘”，将飞机“拽了下来”。(众众)
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