新华网银川2月3日电题：黄河渡口已“作古”羊皮筏子更时髦新华社记者张彦姜雪城

　　冬日的河套灌区，田野空旷得连只飞鸟都难看见。顺着尘土飞扬的乡村小路，记者来到了宁夏回族自治区吴忠市中卫 县西园乡黄河岸边的一处古渡口——大板湾渡口。

　　眼前呈现出一派“野渡无人舟自横”的冷清：黄河水无声无息，缓缓地由南向北流去

。一艘大型渡船静静地泊靠在河 岸边。渡口负责人李明社说，1985年，大板湾渡口南北两岸的14户农民集资入股，在这里搞起了一家股份制驳运企业。 因为那时人们横穿黄河都得走渡口，大板湾渡口的生意异常红火，合股的14户农家每年可分红万把块钱。

　　问及现在的经营情况，李明社的神情有些黯淡。1996年6月，自治区政府投巨资在大板湾渡口下游不远处建起黄 河公路大桥以后，渡口的生意一天不如一天，每天从这里过河的乘客不及早年的一半。

　　冷清的又岂止是大板湾渡口。记者在采访中发现，宁夏黄河岸边大大小小数百个渡口，这些年都失去了昔日商旅争渡 的繁荣景象。而与此相对照的是，一座座彩虹般飞架黄河两岸的公路大桥则汽车如梭，一派繁忙景象。

　　横穿宁夏的397公里黄河上，直到1970年才架起第一座公路大桥。改革开放以后，自治区在国家支持下优先发 展交通运输业，迅速修建了中宁、石嘴山、银川等六座黄河公路大桥。如今，宁夏黄河段平均每56公里就有一座公路大桥， 全区国道省道都已实现“改渡为桥”，黄河渡口也就退出了历史舞台。

　　古老的黄河渡口在日益衰败，而旧时黄河上主要的交通工具羊皮筏子却非但没被闲置，还随着旅游业的开发焕发出新 的生机，成为宁夏许多农民增收致富的“法宝”。

　　九曲黄河出黑山峡在宁夏境内拐了个弯，这里便是中卫县甘塘镇的沙坡头村。沙坡头村北依世界著名的沙坡头，南傍 滔滔黄河水，每年旅游旺季到来，村里的男人们便喊着豪情万丈的黄河号子，卖力地划动羊皮筏子，让游客尽情领略飘流黄河 的惊险，全村60多户人家也因此获得丰厚的回报。

　　“好多外国人来了，都要坐咱的羊皮筏子哩！”今年60岁的童开平老人不无自豪地说。“这黄河倒真是变了样哎， 架起这么多桥，可老祖宗传下手艺却更红火了！”老人的四个儿子中，就有三个常年累月专门从事这项特色产业，人均年收入 少说也超过万元。(完)

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