新桂网-南国早报记者 罗劲松 大年初六，记者漫步于梧州市居仁路、大南路、五坊路、南环路、中山路、小南路一带，只见座座骑楼比肩而立，蜿蜒延伸。在广西其他城市已难得一见的骑楼，在这里却汇聚成城。

　　令人感叹的是，当梧州城区近年大规模向河西片拓展时，上个世纪20年代由南欧、地中海一带传入广西“水上门户”梧州的特色建筑——骑楼，正在由“进步的象征”变为“过

时的街景”。

　　河东老城区如何改造？老骑楼是拆是留？梧州人做出了明智选择——

　　要“老土” 不要“现代化”

　　在梧州采访期间，记者听到这样一个说法：有关人士曾提出对河东片大刀阔斧地进行旧城改造，拆老骑楼起高楼大厦，让一个全新的梧州河东城区在西江边崛起。记者在梧州居仁路采访时，也曾看到老骑楼的廊柱上写有大大的“拆”字。而居仁路上的居民则微笑着告诉记者：现在，居仁路的老骑楼面临的将不再是“拆”，而是“修”，修建一座“骑楼城”。

　　在不少梧州年青人眼里，江边的一条条骑楼街实在是“老土”。记者采访中也看到，骑楼确实老了。砖木结构的楼房，经多年风吹雨打，遭洪水反复浸泡，墙壁已显得陈旧灰白，有的甚至显出危象。推开木门走进楼内，房间里昏暗潮湿，一股霉味。多数骑楼里没有配套卫生间……长年住在这样的环境里，会是怎样一种滋味？

　　在居仁路上住了40多年的黄老先生和记者谈的却是这样一种感觉：骑楼廊道供人自由通行，走街串门逛商场可避雨遮阳；楼上作商号、货栈和居所，谈生意、过日子都方便；骑楼背后有内街，民宅大门大都开向内街内巷，居民们平日里在这个“公共大厅”交往，邻里间充满人情味。

　　黄老先生说：“高楼大厦哪里没有？可这么街街相连的骑楼，全广西就只有在梧州才能看到了。这是梧州一段‘立体的历史’啊！在我眼里，它比那些现代化的高楼大厦更值钱！”

　　要“舒服” 不要“花架子”

　　一个月前，在评审“梧州骑楼城一期工程规划设计方案”时，有专家提醒：不要将“旅游效益”看得太重，最终目标还是要改善骑楼的“人居环境”。要让住在骑楼里的人、逛骑楼街的人感觉舒服。而不能像有的地方改造，只是搭个花架子。

　　按照建筑设计人员的构想：梧州骑楼城将把保护与开发结合起来，让历史的文脉在当代生活中延伸，使骑楼街老城区成为集商贸、居住、旅游于一体的多功能区。在骑楼城一期建设规划里，居仁路将成为商业步行街，五坊路、大南路、南堤路沿街开设商铺。

　　同时，在街区内设置戏院、饭店、茶楼、骑楼博物馆和文化活动中心等，当年的粤西楼、探花楼、杏花楼、大光明戏院、老洞天娱乐广场等老字号商业娱乐场所，将重现于骑楼城中。骑楼里通风、采光、供水、供电、排污等生活设施也将得到极大改善。

　　建筑界人士考察梧州骑楼时，曾如此感慨：梧州骑楼好就好在讲究实际，不是全盘照搬，而是把西方建筑与岭南传统建筑巧妙地结合为一体。“修旧不守旧”，梧州人的聪明才智将再一次在骑楼城的修建中得到体现。（《南国早报》2月10日六版）作者：罗劲松

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