商报讯 (记者 刘昊) 记者日前发现，北京大部分公交车上的车载电视节目突然消失。据801路空调车的售票员透露，该车的车载电视已有很长时间没有播放节目。此外，某些公交车的车载电视设备甚至已经拆除。据悉，由于代理商“人间蒸发”对车载广告的正常运行造成一定影响，车载电视这个曾经在2001年4月被媒体热炒为“移动电视系统”的新兴媒体，刚刚经过不到两年的市场检验，就已败下阵来。
据了解，除了801路空调车，北京巴士汽车股份有限公司所属的728路公交车的车载电视节目也已经消失了10个月；848路车的车载电视则一直闲置。此外，一位乘客告诉记者，特8路双层车二层的车载电视设备已经拆除。而隶属于北京公交汽车总公司的104路快车的车载电视也已经10多天没有节目。
记者在和北京巴士汽车股份公司的广告部门核实此事时发现，该部门的工作人员对车载电视节目消失的情况几乎一无所知。有关人士透露，北京巴士汽车车载广告的代理商是北京盛世广告公司，这家公司在不久前更换了电话和办公地点，员工的手机也处于关机状态。巴士公司广告部的有关负责人对“盛世”的消失并不着急，这位负责人宣称，巴士公司已经预先和盛世结清了账务，而在整个车载电视的安装和节目制作过程中，巴士公司不用付出任何代价，所以这家广告公司的消失对巴士公司没有任何影响。值得注意的是负责北京巴士公司非空调公交车车载广告的北京“顶峰”广告公司以及负责公交总公司线路车载广告的北京流动媒体的业务也正在做调整，因而停止了车载广告节目的制作和投放。
巴士公司有关人士表示，北京盛世广告公司一共为巴士公司的300多辆空调车安装了车载电视，只占巴士公司全部车辆的30%左右，而且由于北京路况和维修等问题，设备大都已经损坏。北京巴士股份公司负责广告业务的汤总告诉记者，他们与“盛世”签订的合同已经于去年提前终止，原因是这家公司规模太小，代理的客户不多，无法满足巴士公司对于车载电视收益的期望。目前公司正在与另一家具有相当实力和规模的广告公司商谈广告代理意向。汤总面对现在的情况也承认，当初签订协议时只求项目尽快上马而忽略了对合作方的考察。
如果说巴士公司和公交公司没有受到此事影响，那么受到最大影响的只能是闲置的电视设备和已经投入广告费用的商家。当然，习惯了坐车时“看电视”的乘客也会觉得有点不习惯。
业内人士认为，车载电视媒体虽然在日本、香港等地运作良好，但并不证明可以在中国正常运行，乘客和商家对于这个可以迅速获知信息的新兴媒体的认知还需要很长过程，而广告代理商也缺乏运作车载广告模式的经验。由此看来，这个曾经号称让月均200万人次收看的新型媒体还远没有被北京认同
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