今年上半年，我省将有三条铁路线要动工建设。浙赣线要搞电气化改造，温州到福州将新建铁路，宣杭复线也将破土动工。
目前，浙赣线(杭州-衢州段)电气化改造的各项准备工作已经就绪，最晚将在今年五六月份动工，力争在2005年建成。建成后乘火车从杭州至衢州将由现在的平均四个多小时缩短至两个小时，到金华只需一个多小时，比现在快了近一倍。
据介绍，浙赣线电气化工程全长942公里，总投资90亿元，其中浙江段(杭州—江山新塘边)全长318公里，投资30亿元。电气化改造完成后列车的运行时速将由现在平均60公里猛增至140公里。
除浙赣线改造外，温福铁路温州段也于近日完成可行性评估，将于四五月份开工兴建，预计全线2006年底建成通车。这条铁路起自温州市，途经瑞安、平阳、苍南，宁德境内的福鼎、福安、霞浦、宁德市区，福州境内的罗源、连江，终点是福建省会福州，总长320.97公里。该铁路线将与沿线公路全部立交化，时速将达到每小时140公里，沪浙方向往福建方向的旅行时间可缩短9小时。届时它还将与拟建的福厦高速铁路、梅坎线相连，成为连接长江三角洲、闽东南经济区和珠江三角洲最便捷的通道。
对于常年居住在铁路沿线的杭城市民来说，将于下个月开工建设的杭宣复线无疑是一个利好。因为杭宣铁路复线将在杭州城外修一条东西向的货物铁路专线，杭州城内三大列车货物编组站将宣告废止。(杨初亮)
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