公交车优先就是普通市民的优先。为保证“公交”优先，有关部门在成都市区划出“特区”。可近段时间，优先的公交却显出了些霸道。不信你跟着记者去看一看———
昨日下午4：50，记者随交警三分局民警到北纱街路口，路口右侧的标志牌上明明写着“20码，允许小型机动车借道”。而此后的20分钟内，就有10多辆公交车“反其道而行之”：他们行至借道口处就猛打方向盘，巨大的身体就甩进了慢车道。“靠边，靠边！”驾驶员
个个是边打车身边大声喊，其车身所到之处无不险象环生：骑自行车的被挂倒了，才发现身后的“庞然大物”。同时，途经蜀都大道的98路、62路、81路、38路等公交车，均有占用小车道的违章行为，其中以98路为最。
比起因此而丧生的人来，被挂倒的还算是“幸运”的了：上月，公交四公司车牌为川A36746的公交车，从东风大桥右转弯进入书院南街时，将一位47岁的骑车妇女撞倒后死亡。据悉，今年，仅交警三分局一大队辖区内，就有3人死于公交车违章占道的车轮下。
血的教训，不得不让我们沉思：公交车优先达到目的了吗？
交警说，公交车优先是广大市民的优先，但这种优先应是在遵守交通法规、保证安全的前提下优先。以老百姓的血为代价的优先还有什么意义呢？
别霸道，优先公交你缓行！记者曹笑实习生易娜摄影雷远东
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