本报记者 郭长秀
4月14日0时30分，两辆挂着省会牌照的小轿车悄然从焦作市出发，驶向焦作至晋城高速公路焦作西收费站。两辆小轿车上分别坐着焦作市公路局局长姚天恩和包括本报记者在内的几位记者，这次行动是姚天恩局长特意安排的对收费站的暗访，行动高度保密。
据了解，每天夜里1～3时是晋煤外运的高峰期，也是问题高发期。这一次暗访的主要任务是看收费人员有没有随意减免通行费和路政人员是否秉公执行超限卸货的情况。夜里1时许，两辆小轿车停在离收费站南约1公里阴影处，为了防止暴露目标，姚局长和公路局的工作人员在暗处观察，记者到附近进行查访。
1时过后，晋煤外运的车辆明显增多，收费站一侧就是超限卸货的地方，记者等人装成小老板在附近等待接车，一边和卸货的民工闲聊，一边近距离观察收费员收费和路政人员对超限车辆执法卸货的情况。在3个小时的暗访过程中，虽然没有发现收费人员随意减免通行费的现象，但发现有收费人员在岗上打盹，甚至有人酣然入梦；尽管没有发现超限司机和路政执法人员暗中交易，却发现执法人员有随意执法之嫌，有的超限车让停车卸货，而有些本地车则顺利通过。
凌晨3时30分，姚局长从暗处走出来，当场批评了在岗打盹、睡觉的工作人员，对路政人员未能严格规范执法也提出了批评。4时20分，姚局长回到了办公室，立刻通知有关负责人开会，对发现的问题研究整改。7时许，会议结束，此刻东方已经大亮，新的一天开始了。
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