本报讯 昨天上午，一位从事建筑工作40多年的读者万工程师给本报打来电话，反映漂亮的二环路从十里庙开始，往南再转向东的一段路上、北二环大杨镇大转盘附近一段，简直不能行车。为此，记者专门顺着二环路跑一圈，惊人地发现这样漂亮的环道确实是该“修理”了。
记者从北二环的砀山路开始查看，到大杨镇转盘时，便发现道路毁坏严重，有的路面
从中突然裂了个大缝，有的呈严重的蛛网状，有的路面下陷达一二十厘米。随后，记者一路往南，路上坑洼不断，直到东流路才有好转。
万工告诉记者，合肥的一环路、二环路就如城市的两根主动脉，舒缓交通，方便市民。从时间上看，是一环路修好后再修二环路的，但两条路却有着鲜明的反差：一环路风雨中不改本色，后修的二环路不少路段却是百孔千疮。从那里过往的司机怨声载道。
好好的二环路为何惨不忍睹？记者电话采访了交警支队公巡大队，一工作人员告诉记者，可能是在二环路上行驶的超载的拉煤和拉土车把路轧坏了。
万工感叹，“二环路既是城市基础设施，又是重点工程，同时也是政府为老百姓办实事的体现。投入了巨资，路怎么修成了这样呢？……至于说路是超载车轧坏的，这个说法很难成立。一环路就没跑超载车吗？这些年也没有被轧坏到那种程度啊！”万工还说：“即便是拉煤、拉土车轧的，但这么大的一个工程，设计之前设计单位难道没有考虑到这一点吗？”
“为什么同样两条主干路，一环路被轧了近十年都没问题，新修的二环却变成这样！这该怎么解释呢？”万工发出更深的慨叹。
（记者 藕海滨）
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