汽车尾气污染已成深圳大气主要污染源，有关部门昨起联手行动
【本报讯】（深圳商报记者王根喜郑英通讯员孙烽）昨天下午14时26分至15时17分，在深南大道竹子林立交桥下，10辆路过此处的客运中巴和小型货车被拦下，进行尾气检测。其中3辆黑烟滚滚，烟度值（FSN）超过4.5的国家标准值，最高一辆达到6.0。交警部门对3辆车的车主当场作出了暂扣行驶证、限期维修治理、处以500元罚款的决定。据了解，深圳市
机动车排污监督管理中心、公安局交警支队联合举行的“斩黑尾”执法行动将突查10日，处罚“黑尾”车。
目前深圳市机动车保有量超过60万辆，行驶车辆冒黑烟现象为深圳市民所诟病。近年来的大气环境监测结果表明，机动车尾气已成为主要大气污染源。由于深圳北部受山脉阻隔，遇到夏秋静风、干热、光照强烈的天气，具备生成“光化学烟雾”条件，如不对机动车排气采取措施，易出现大规模污染事故。
此问题已引起广泛关注，市人大三届五次会议曾有专门议案，要求对机动车尾气污染加以治理。为落实议案，市有关部门采取了系列措施，昨天的“斩黑尾”行动即为其中一部分。该行动分路面抽查、上门抽查、检测线检查3个小组，主要抽检一氧化碳、碳氢化合物、烟度值等指标，行动自昨日始，至4月30日结束。在银湖汽运站，从2时30分到3时30分，检查人员共检测了16辆511路公交中巴，有4辆烟度值超标，最高竟达7.2。
面对尾气排放超标高达25％的抽检结果，市机动车排污监督管理中心主任钟晓鸿表示：“这说明尾气排放问题还相当严重。以前的年检，超标率仅为10％，这是因为部分车主面临年检，会‘有所准备’。所以，类似的突击动态检查更能反映问题的真实性。”
钟晓鸿表示，他们将加大对公交、营运机动车等高污染车型及用车大户的上门抽检力度和广度。2003年将完成对3000辆公交、营运车辆的抽查工作，对排气超标车辆限期维修治理，并进行处罚。
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