宁通公路再次大修 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年05月07日14:31 扬子晚报 | ||
本报讯 记者从相关部门获悉:从目前至10月底,宁通公路扬州段寥家沟大桥—泰州段广陵立交枢纽进行中修,维修总长80公里。这是宁通公路通车不到7年进行的第二次大规模维修。 宁通公路是我省公路交通的主干线,自1996年11月28日通车以来,对我省的地方社会经济发展起到了巨大的促进作用。随着苏北公路网的进一步联通和江阴长江大桥的通车,宁 作为一条双向四车道高等级公路,宁通公路建设共投资20多亿元,建设标准超过发达国家同等级公路,按正常情况运营,现在才应该进行第一次中修。什么原因大大缩短了宁通公路的维修周期?宁通公路管理处负责同志向记者介绍,最根本的原因就是大量车辆的重载、超载运行,加上雨水侵蚀,导致路面不堪重负,伤痕累累。据统计,受利益的驱动,目前宁通公路超载的运输车占到车流量的40%以上,其中一次检查发现,一辆核载10吨的卡车竟装上了108吨钢板。鉴于路面损害程度,短时间内只得进行了第二次维修,如果不及时对路面进行维护,车辆无法正常行驶不谈,而且存在着严重的安全隐患。 此次维修实行滚动施工,目前有4个工作面平均分布在维修路面沿线同时施工,每个施工路段长2公里。施工期间混合并道交通,交通部门提醒广大驾驶员,维修期间应主动分流行驶,由泰州向苏南方向可选择以下三条路线:一是从高港乘汽渡到扬中;二是从江平线至姜八线乘八圩汽渡上沪宁高速;三是从江平线至泰常一级公路乘七圩汽渡到常州。(邰小蛟 刘广宏 赵晓勇) (新华日报)
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