(武汉晨报讯 记者王川) 昨日凌晨1时，一艘满载黄沙的驳船被风浪击翻，顺水直下，撞上岸边的趸船，将固定趸船船身的锚链压住，8名趸船船员生命受到威胁……

　　昨日凌晨1时许，长江风高浪急，“浠184”拖轮拖着满载600余吨黄沙的两条驳船，趁着夜色向上游行驶。船长孙某为稳妥起见，将船缓缓驶入谌家矶水域。

　　陡生险情

　　突然一阵急浪打来，“咔咔……”连接拖轮与驳船之间的锚链应声而断，两条驳船中的“浠2－1027号”驳船顿时失去控制，向外侧急摆，江水涌入船舱，使“浠2－1027号”驳船倾斜，眼看就要翻入江中。

　　舍车保帅

　　为避免另一驳船和拖船受牵连，船长命令“浠2－1027号”驳上的船员迅速转移，同时组织船员用斧头将与“浠2－1027号”驳相连的钢缆斩断。

　　霎时，“浠2－1027号”驳船如断线的风筝，在风雨中很快翻覆，倒扣在江中，向下游漂去。“浠184”拖轮则拖着另一条驳船驶入武汉港33码头停靠。

　　节外生枝

　　凌晨2时许，“浠2－1027号”驳船一头撞上了谌家矶码头港口运输总公司长45米的趸船，将趸船固定船身的锚链压住，值班船员老彭急忙打电话报警，水上分局长江二桥所民警迅速赶到码头。

　　由于江面风浪太大，水上公安巡逻艇及港监救援船只无法出船，救援工作暂时无法开展。

　　再生险情

　　正在此时，民警余勇、舒建设等人发现，趸船上船的跳板离岸边的距离有所变化，原来倒扣在江中的“浠2－1027号”驳船将趸船锚链扯住，趸船正慢慢地开始倾斜，如果不迅速采取有效措施，趸船也极有可能倾覆。

　　民警组织趸船上的8名船员，将驳船压住的锚链放松，将趸船另一侧加固，至清晨5时，船体才得到控制。

　　5时40分，“浠184”和救援船只将“浠2－1027号”驳船安全拖离了现场，目前，此事已移交港监部门处理。

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