乘务员会成为病毒源吗?其实他们的保护很周密! | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年05月14日12:15 今日早报 | ||
早报讯 早报日前报道了列车员下班回不了家,列车员的子女不让上学,列车员的家属不让上班等“非常”现象。我省目前有两趟列车开往北京,杭州和宁波、温州分别有开往广州的列车。很多市民对这些开往北京、广州等疫情相对比较严重地区列车的乘务员的安全问题比较担心,一些直接和旅客接触的部门,比如车站的检票员等,也成了一些市民躲避的对象。这些客运人员真的会成为再次成为可能传播非典的病毒源吗? 目前杭州铁路分局管内有列车乘务人员2107人,分局已由铁路疾控中心对3977人次进行了自我防治知识的培训。在列车上,分局还配备了随车医生,及时关注乘务员的身体状况。所有列车上的工作人员都戴口罩,在列车上,乘务员一般劝阻不同车厢的旅客少走动,乘务员包干到每节车厢,工作期间也不相互来往,减少交叉感染。如果在列车内发现有干咳、呼吸急促、体温超过38℃等症状的病人,铁路方面除了对病人进行隔离作医学观察外,同时对与病人有接触的乘务人员也进行隔离。只有病人通过医学观察解除患有非典的确诊后,列车乘务人员才能解除隔离。 对市民尤为关注开往北京的T31/32次、开往广州的K209/210次列车乘务人员的健康问题,考虑到这些列车在北京、广州的停站时间都不长,分局以“命令”的形式要求乘务人员一律不能下车和出站,避免与与外界接触,并实行列车长责任制。列车在北京站、杭州站或广州站都进行彻底消毒。这些乘务人员回杭下班后,也要接受身体检查,只有身体合格,才能离开岗位,否则,将会集体在指定的宾馆进行医学观察。到目前,全分局还没有发现有客运人员被感染的病例。 杭铁分局要求各个部门建立每日体温测量登记、报告制度,每位职工编入责任小组,确定小组负责人,登记职工体温及家庭人员健康状况,实行14时前零报告制度;对直接面向旅客的职工还增发保健品和一次性手套;一些需要参与应急行动的值班员发放隔离衣、眼罩等。每个洗手间放置杀菌洗手液,要求职工每次作业完后,及时洗手。如果列车交下来的有干咳、呼吸急促、体温超过38℃等症状的病人,车站按照法定传染病交通卫生检疫的规定和程序,由铁路医疗部门和地方医疗单位在第一时间赶赴现场,做好医疗救护、现场消毒隔离工作。参与救护工作的工作人员也会接受医学观察。
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