本报讯（记者 张元龙）记者昨日获悉，成都市城市交通规划已通过专家初评，即将出台实施方案。中心城区的城市道路网络将全面提速。 第一招：二环路变快速路 现状道路红线50米的二环路拟全线拓宽改造成时速60公里的快速路，采用类似于三环路的“主路+辅路”的形式，于主要道路交叉处建立交桥，次要道路相交只能通过二环路的辅道。 第二招：再扩4条出城快道 将城南的成仁路、城西的成灌路、城北上成绵高速之前的道路、城东上成渝高速前的道路全部改造成快速路，主要

交叉口修建立交桥，次要道路则通过辅道转换。同时，它们与二环路相交处将修建或改造立交桥。 第三招：部分中小街道升为主干道 中心城区部分中小道路将“升级”成时速40公里的城市主干道。城西城南主要完善金沙路—互利正街与双元路—锦绣路段的衔接，建设机场路东路延线、同和路北延线、青羊大道东延线，金府路向南延长；城东城北主要将新鸿路与成南高速顺连、建设北路三段与牛龙路顺连，沙板桥路—仙桥东路、机场路东延线拉通到仙桥路；连接双建路—多宝寺路—成龙路。 第四招：增设公交专用道 设置“公交专用道”，向公交客运提供专用“路权”。这些道路包括：红星路、东城根街、顺城大街、府青路、新华大道、东大街、文翁路、武侯祠大街、花牌坊街—八宝街、苏坡东路、苏坡西路、武侯大道、武侯祠大街、高升桥路、高新大道、人民南路南延线、双桂路、迎晖路、蜀汉路、羊西线、二仙桥东路、建设北路、昭觉寺南路等。

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