本报讯 记者曲昕报道 昨日，鞍山公路长途客运站改扩建工程设计方案正式亮相。我国北方地区绝无仅有的双层停发车场客运站建成后，将成为鞍山市民的一大骄傲。
昨日，记者在鞍山客运站见到了新客运站的模型，与最初的设计方案相比，最大变化是改扩建后的客运站停发车场由原来的地面一层变成了双层。24个发车位比现有容量增加了一倍，可达到每天发送25000人次客流量的国家一级站最高标准。同时，现客运站东侧的铁东
一道街将变成“长客专用线”，到站旅客将在这条设有遮雨篷的街道下车，而且客运站所有车辆将实现全部进站发车，彻底改变站前地区目前交通混乱的状况。
据介绍，改扩建后的新客运站总建筑面积为17126平方米，其中新建站房面积为9249平方米，上下两层的超大空间停发车平台建筑面积达到了7877平方米。整个工程连同动迁征地的总投资在9000万元左右，计划于今年11月底竣工投入使用。新客运站内设四部扶梯、一部电梯、残疾人通道、中央空调、通透式候车大厅让乘客在候车室内也能感受到阳光的温暖。双层停发车场的实用性经过多次模拟试验，完全可保证各型客车的通行无阻，总监控室将对全站内外进行无死角的监控。外部将采用目前国内最为先进的管行式或拉杆式玻璃幕墙，独特的外形和美观的装修，将使新客运站成为鞍山的又一标志性建筑。
目前，客运站改扩建工程公开招标工作已经启动，全部工程将分为土建、配套设施、外部装修三个标段，此项工程已吸引了省内外众多企业的目光。
另据介绍，由于部分住户提出超出政策的不合理要求，客运站改扩建的动迁工作一直受阻，三幢动迁楼目前只拆掉了其中的一幢。昨日，有关部门通过法律途径向拒不搬迁的住户送达了裁决书，十日后，如果动迁工作还不能结束，有关部门将采取强迁，保证工程如期进行。
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