价格战营造购车好时机 买辆经济车先开着又何妨? | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年05月24日09:34 沈阳今报 | ||
记者 杜 颖 今报讯 随着城市的发展,私家车越来越成为都市生活时尚和重金消费的代名词。忙碌的工作使“便利”成为年轻一族的第一追求,所以,如果手中有一笔小积蓄,先买一辆经济车开着又何妨? 昨日,夏利的十几款旧车型“大闹”低端市场。部分热销车型价格大幅度下调了2000元到5700元不等,最大幅度接近10%。夏利7101普通型市场最低售价降为36800元,创造了同类产品的价格新低。同时,夏利新款车型骏雅、绅雅也火爆上市,售价均在5万元以内。 其他小经济型轿车品牌,诸如奥拓的小王子、都市贝贝、长安羚羊、吉利美日、豪情等诸多七八万元以内的轿车也在近日来集消费者的“万千宠爱于一身”。 沈阳汽车市场中,小经济型轿车的价格、款型及技术等动态一直受到那些想买车但是又资金不足的人士所关注。商家似乎也看中了都市中这些年轻而又富有消费潜力的爱车一族,纷纷大打“经济牌”以投其所好。消费者可以看到的是,低端市场的新车型不断涌现,老车型降价是一种必然,原来价格就低的家用车现在车价更低。 逐渐接近消费底线的价格极大地刺激和诱发了大量消费者的购车热情。对于很多消费者来说,持币待购的原因之一就是在等待国家出台更为优惠的贷款政策。但是,从今年年初就开始“嚷嚷”的《汽车金融机构管理办法》千呼万唤始终没有出台。但据专家预测:即使《办法》出台,首付款的最低限度也将为20%。 相比之下,鉴于小经济型车的“平易近人”,原本考虑贷款购买中高档轿车的消费者却可以完全承担小经济型轿车的价格,从而省去办理房产质押、第三者担保贷款等手续的麻烦。 促使消费者提前购车计划的另一原因,就是特殊时期里,人们尽力避免众多人聚集乘坐交通工具。“还是有自己的一辆车比较好,起码也能拥有自己的独立空间了。”而且,现在的业余生活中,室内健身锻炼的项目人们在渐渐减少;与此同时,驾车游开始凸显魅力。“驾车去沈阳的植物园、动物园、棋盘山近途旅行也要胜过待在家里,出行安全、便利是我现在买车最重要的考虑因素。”一位已经购买了小经济型车的女士这样说。而摆在普通大众面前最现实可行的汽车消费方案就是:买一辆小经济型轿车。 据相关心理调查显示,这一层次市场中几乎已经不存在观望态度的购车者。“买车时,‘一家老小货比三家’的漫长过程被缩写为‘一个代表一次搞定’的速成版。”一位业界内人士形象地描述道。
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