洪山大桥超载要折寿

http://www.sina.com.cn 2003年05月31日00:40 东南快报

　　有关专家：超载严重的话原设计寿命可能缩短40年

　　本报讯昨日读者周先生致电本报反映 近日他途经洪山大桥时，发现桥面破损严重，有两处大梁的接头裂缝有10多公分宽，而车流量大，桥面已不堪重负。据记者了解，该大桥设计时原定的使用寿命应在80－100年之间，专家表示，桥梁按照目前的状况超负荷运转，寿命至少缩短40年。现场：桥面破损极为严重

　　昨日上午9时30分，记者来到杨桥西路洪山大桥，发现车辆川流不息，杨桥西路连接大桥水泥路面的接头处，已经裂开10公分宽的裂缝，建新桥头桥面每处接头均有不同程度裂痕。在大桥中间的桥面上有3个凹陷的洞坑有近七八公分深。转弯处又有几个塌陷的坑，栏杆接头处均有裂缝。随后，记者在洪山大桥建新桥头路口观察了20分钟，观察结果如下：9∶40－9∶45，经过的机动车辆为156辆，货车占1／3；9∶50－9∶55，从洪山桥头驶往建新桥头的机动车辆161辆，其中货车有40辆。

　　据有关部门介绍，该桥刚建好的时候日通车量约几千辆。现在大桥的车辆日流量达上万辆，桥面已不堪重负。市民：这里常发生交通事故

　　大桥建新桥头附近一家食杂店的老板和该路段值勤的交警告诉记者，这个大桥的桥上和桥两端常常发生交通事故，高峰期常塞车，很多机动车驾驶员和过往行人不遵守交通规则，互相抢道。

　　福州空军医院急诊科的医生介绍说，该医院接到的交通事故受伤人员，多是因桥面的坑坑洼洼摔跤受伤的。一位在农林大学念大二的刘姓学生对记者说，上个月，他和女朋友骑车路过洪山桥时，两人摔得鼻青脸肿，几天不好意思见人。而一位住在金山生活区的郭先生也说，每天上下班坐811公交车经过大桥时，震动都非常大，有时司机为了躲坑一个急刹车，车上乘客都前俯后仰。而且大桥老化严重，破旧不堪，有损省会福州现代都市的形象，希望大桥路面凹凸不平的部分能得到修补，还洪山桥一个完美的形象。专家：呼吁尽快维护大桥

　　据当时承建大桥的省第二公路工程公司杨家荣总工程师介绍，大桥1985年12月竣工，其使用寿命在80～100年之间。这几年大桥破损严重主要原因是没有得到很好的维护，加上车流量大大超过当时设计的标准，而且货车超载严重，桥面的积水没有及时排开，致使了现在这种局面，如果再不及时维护的话，可能大桥寿命不到三四十年的年限。希望有关部门尽快维护大桥，确保大桥正常使用寿命。

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