《洪山大桥超载要折寿》追踪

　　本报讯 昨日，本报报道了《洪山大桥超载要折寿》后，引起福州市公路局的高度重视，该局施局长当场要求市公路局直属分局派人当日修复好桥面，确保行车安全并严查货车超载。据了解，昨日下午2时30分，洪山大桥桥面破损部分已修复。

　　昨日上午10时，福州市公路局施局长看到《洪山大桥超载要折寿》后，立即致电市公路局直属分局要求派人当日修复好桥面破损部分，确保行人和车辆行驶安全以及桥梁的正常使用寿命。

　　据市公路局直属分局邢局长介绍，洪山大桥于1985年建成，桥面使用鹅卵石及混凝土铺设而成，经过近18年的磨损，桥面破损严重。该大桥是福州西大门的咽喉通道，日通车量近2万辆。昨日，该分局接到市局施局长的指示后，中午马上抽调10名技术工人前往现场加班修补破损桥面，经过工人2个多小时的现场施工，桥面坑坑洼洼的地方都铺上了热沥青，而且桥面接头处都填上了沥青。

　　昨日下午4时，记者经过洪山大桥时，发现前日所见的桥面裂缝已经铺设上两米宽的沥青路面，车辆行驶震动声也小了。

　　据了解，为使大桥的桥面免遭超载车辆的破坏，确保行车安全，市公路局路政分局将加大力度抓汽车超载，而且在大桥316国道19公里处白龙点设有车辆超限24小时检查点，确保车辆经过洪山桥时不破坏桥面。

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