本报报道引发司机热烈讨论，昨日，众多司机致电本报支招。多数司机认为，武汉应学习香港等地的停车管理模式，除市内禁停路段和地点外，其他路段均可即停即走。大通公司的哥李师傅称，与其在规定上管得死、逼着司机违停，还不如放开限制。“这样方便了司机，也方便了乘客，即停即走也不会对交通带来阻碍。”明天出租车公司一的哥建议，在大部分路段允许即停即走的同时，将目前的招手停车牌下变成可以久停的地方，当然可以规定停车时限，“这样可以从很大程度上缓解的士司机和警察打游击战的现象。”圣龙公司刘师傅

还建议允许出租车在公交车站停车，“在不影响公交车进出站的前提下即停即走。”（来源：武汉晨报）

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