违章鸣号，错错错

http://www.sina.com.cn 2003年06月04日14:32 新民晚报

本报记者俞明骁金志刚

　　“申城的安静靠执法也靠公德”——这是1998年4月本报一篇报道的开首语，这篇报道反映的就是当时日益滋长的汽车违规鸣号问题。在市民和媒体的呼吁下，当年的10月26日，市公安局发布公告，明确规定本市机动车在内环线以内的道路以及在安静小区内的道路行驶时，全天禁止鸣喇叭；在市区其它道路及郊县城镇道路，23时至次日凌晨5时也禁止鸣喇叭。接着，市公安局又于2001年6月1日发布公告，把禁止鸣号的区域扩展到外环线以内。

　　然而，有关部门的三令五申事实上并没有起到立竿见影

的效果。鸣号问题仍旧是市民反映强烈的一个问题。

　　一路走来喇叭声声

　　昨天上午8时40分，记者以翔殷路中原路口为起点，对沿途违章鸣号情况做了一个实况目击。

　　车行至营口路安波路口时，正好遇到红灯，车子停了下来。几十秒后，信号灯由红灯变为黄灯。当记者正准备前行时，跟在后面一辆牌号为沪BP2054的车辆就不耐烦了，猛地“叫”了一下，然后从外车道超越而过。

　　记者所驾汽车来到了黄兴路国权北路，准备左转弯上内环高架。这当口，一辆牌号为沪AG5667的黑色皇冠车在后面接连按了5次喇叭，急匆匆地催促记者快走。而事实上皇冠车再怎么按喇叭，前面的车也没办法快行一步。

　　车上内环高架后，一路喇叭声不断，有变道鸣号的，有警告前车鸣号的，也有莫名其妙鸣号的。不过记者在内环线沪太路下匝道附近时，自己也犯规了。当时一辆黑色丰田车企图在实线突然变道，惊得记者赶紧鸣号以示警告。

　　汽车在武宁路下了高架，就在斜坡上，一辆牌号为沪A96368的汽车一路长鸣着从内道疾驶而过，视前方路口民警为无物。由于武宁路上车流繁忙，记者一时无暇一一记录下违章鸣号的车辆，但有一点是共同的，每个路口，总有司机烦躁地用鸣号来催促前车快行。

　　记者最后沿万航渡路、新闸路、威海路回到了报社，这段路上未记录下来的违章鸣号车辆也起码有5辆。就在车子在威海路右转进入报社大门时，一辆牌号为沪A01294的车辆又在后面不耐烦地叫了两声，而记者耽误他的时间最多也就3秒钟。此时是上午9时26分。

　　街头目击情况严重

　　司机的感觉如此，行人的感觉又如何呢？昨天，记者分早、中、晚三个时段，走上街头，用亲身体验的方式，目击机动车禁鸣违章现象。

　　上午8时20分，记者来到南泉路上。在浦电路、潍坊路之间的这一段南泉路，路面不宽，南来北往的车辆却不少。记者站在路旁，观察了20分钟，发现过往车辆随意按喇叭的大有人在。

　　由于浦东南路张杨路口正在造越江隧道，原本走浦东南路的一些车辆也挤到南泉路上来，很多司机看路上较挤，纷纷按喇叭。前方红灯一亮，机动车排起长队，等到绿灯时，前面的车辆稍微“迟钝”点，后面的车辆就大按喇叭，不耐烦地催促快点开动。

　　下午1时，记者在浦电路公共汽车站候车，发现不少公交车是“叫”着进站的，乘客为了乘上自己的车，挤占公交车的停车道路，使得公交车大鸣喇叭，才能“吓退”乘客，将车停进站点。而这个公交车站，就在一排居民楼的楼下。

　　晚上11时，路面上已经比较空了。记者站在桂林路上，发现过往车辆鸣喇叭的的确少了，但也发现一个有趣的现象。凡是出租空车经过记者的身边，总会减慢速度，闪动右转灯，大概司机们以为记者在路边等着扬招出租车，想引起记者注意吧。当他们发现还是不能“打动”记者时，就按响喇叭，大有“一声惊醒梦中人”的决心。

　　处罚违章罚不胜罚

　　违章鸣号者到底是什么样的心态？昨天下午二时十分，记者又跟随卢湾交巡警支队的李起军警长来到街头执法。

　　在瑞金一路向明中学门口，李警长开始执法。五分钟不到，一辆牌号为沪BP5593的车子就“撞”上门来。女司机吴某看到前面公交车靠站挡住去路，一边变道，一边鸣号了两声。李起军将她拦了下来，并给她开具罚单。吴某向民警求情了一番，最后还是接受了处理。不过当她听说要扣三分时，不由皱起了眉头，她抱怨说她开车时常被后面的车子鸣号催促，但从来没见这些车被罚过。

　　接着我们又来到长乐路瑞金路，在十分钟内虽然发现了三辆违章鸣号的车辆，但是因为过往车辆太多，分不清到底是哪辆车按了喇叭，我们只能作罢。

　　于是我们又转移阵地，准备到长乐路茂名路去看看。结果，路上就遇到一辆牌号为沪DJ0538的车辆，从新锦江饭店的出口处鸣着喇叭开了进去。李警长马上跟过去对司机郑某进行处罚。记者问他：“你是否知道市区内不准鸣号？”郑某转过头去，一副爱理不理的样子。这时旁边一辆牌号为沪A03588车的驾驶员王先生接上话头说：“是啊，内环线内不准按喇叭，凡是驾驶员都应该知道。”顺利地处罚了两起违章鸣号后，李起军说：“今天的处罚算是非常顺利的了。如果在平时，我们要处理这么一个违章可麻烦了，驾驶员心疼要被扣三分。”

　　彻底根除尚需时日

　　“我们民警最头痛的就是处理违章鸣号！”交巡警总队勤务处的周云金警官谈到这个问题就摇头。

　　按照现在的处罚规定，交巡警对违章鸣号的司机罚款5元，扣3分。而司机被扣满12分就要重新进学习班，因此违章者常和民警胡搅蛮缠，希望能不扣分。

　　周警官告诉记者，对民警来说，现在街上比违章鸣号恶劣的违章多得是，因此警方主要精力还是要抓畅通、抓大违章。周警官介绍，福建厦门市在3年多前对鸣号现象“开战”，凡是违章鸣号者一被发现，就要被罚200元。在这一严厉措施下，如今厦门市区内已基本难以听到汽车违章鸣号了。周警官认为这不失为一个办法，但要在上海具体实施还需要一定的法律过程。

　　最后他认为，解决这一问题需要警方的努力，还需要更多的驾驶员加强公德心和法制观念。当然，包括行人、骑车人在内的交通参与者也要遵守交通法规，为道路畅通、安静创造一个良好的环境，这样才能真正从源头上消灭违章鸣号。

　　一些驾驶员对禁鸣标志视而不见

　　交通顺畅，鸣号就少

　　本版摄影彭幼龙

【推荐】【大中小】【打印】【关闭】

　　巨额大奖+情趣笑话订笑话短信送彩屏手机！
　　新浪邮箱雄踞市场第一真诚回馈用户全面扩容
　　在家学新东方英语注会注册评估师考研英语
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”