广东船厂近七成姓“黑” | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年06月06日08:40 信息时报 | ||
本报讯 (记者 幸琦昕 通讯员 许凡 郑一凡) 昨天,记者从有关部门了解到,广东目前共有546家船舶修造厂,但证照不齐的或非法的“黑船厂”就占了近七成。通过各个部门的共同努力,现已依法取缔了222家“黑船厂”。有关部门表示将从源头上打击“三无”船舶,以维护水上交通安全。 “三无”船舶险象环生 无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶被称为“三无”船。“三无”船绝大部分是在证照不齐全的或非法的“黑船厂”建造的。这些“黑船厂”设备简陋,技术力量差,都不具备造船资质。据广东海事局2001年的内河交通安全事故统计,乡镇船舶造成的安全事故占60%以上,而在乡镇船舶事故中,“三无”船舶载客酿成的事故又占主要部分。 无证照船厂占总数近七成 2002年12月,交通部决定在全国内河通航水域开展超载船、“三无”船整顿行动。广东成立了由广东海事局与省海洋渔业局、工商局、质监局、交通厅、公安厅、省打私办、边防局6个单位组成的联合执法工作领导小组,在全省开展清理取缔证照不全或无证照的“黑船厂”专项行动。现已查明,全省共有船舶修造厂(点)546家。其中证照齐全的船厂仅有180家;而证照不齐的、无证照的非法修造船厂(点)达366家,占总数的近七成。 联手打击源头遏制 到5月份为止,联合领导小组已在全省立案查处了证照不齐和无证照的“黑船厂”366家。其中,144家有一定技术条件,但证照不齐的修造船厂(点),根据国家对船舶修造厂的技术要求,严格纳入管理;222家无证照非法修造船厂(点)依法被取缔。 在这次整顿中,联合领导小组还立案查处在建和改装的“三无”船舶77艘,依法拆解了在建船舶15艘、改装船舶1艘,新造48艘交通运输和渔业辅助船舶纳入发证管理。
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