本报讯 （特约撰稿人杨云锋） 举世闻名的黄河第一坝———三门峡大坝，几十年来不仅为遏制黄河泛滥建立了不朽功勋，同时利用黄河水发电造福于民，就连建坝时修建的“钢桥”也为两岸百姓的交流起到了举足轻重的作用。然而，从今年5月7日起，河南方面借防控非典之名，用钢管将钢桥焊死，从而切断了两岸人民的交通。截至6月8日，已造成平陆东部山区10多万吨矿产品运不出去，经济损失上千万元，平陆百姓叫苦不迭。
根据今年4月25日交通部明传电报2003年第5号特急电报《关于进一步加强预防和控制非典工作的紧急通知》的第二条规定，“任何地方、任何部门、单位和个人不得通过任何方式中止交通运输的运行，要采取有力措施，保障广大身体健康的旅客的正常出行，保障防治非典的药品、医疗设备、医疗原材料以及社会生产生活物资运输及时、顺畅。”然而，河南三门峡方面拒不执行交通部通知，于5月7日将钢桥焊死。
5月30日上午，平陆县有关方面与三门峡市市委办公厅就此事沟通时，一位自称姓薛的同志答复说，这种事情宁做过头，也不能出问题，而且态度很不友好。6月2日上午，平陆县有关领导再次拨通三门峡市市委办公厅电话时，对方又让找湖滨区政府协商。6月3日上午，平陆县委、县政府领导又专程赶往三门峡湖滨区协商钢桥恢复通行之事，但直至6月8日记者发稿之时，钢桥仍然未拆除障碍。
(山西晚报)
