四川新闻网－成都晚报06月19日讯 据新华社电连日来，不断有 POLO车主向记者反映，自己购买的上海大众公司生产的两厢 POLO轿车存在行驶过程中突然出现类似发动机熄火的故障或熄火。 POLO车友们非常担心这种“行车熄火”故障会危及行车安全。“菠萝派”车迷发现故障 POLO轿车车友会“菠萝派”（ www.ruPOLO.com）的版主王军（ w tc zh）较早注意到这种“行车熄火”故障。王军在济南市某银行工作，他今年初购买了一辆 1.4升豪华型 POLO轿车， 2个多月来，他的 POLO轿车多次在行驶中出现类似熄火的现象或熄火。王军向
记者介绍，这种故障多出现在 POLO轿车处于下坡并平稳滑行的时候，此时油门可能没有踩下并处于完全放松的状态。车速没有什么规律，故障有时在时速 5公里时出现，有时可能在时速 80公里甚至以上时出现。具体症状是在事先没有任何征兆的情况下，如果是高速行驶， POLO车会突然顿一下，感觉像是压过了马路接缝时的颠簸（其实路面是平整的）；速度较慢时（时速 20公里以下）感觉就非常明显了，就像是车子突然由高挡挂向了低挡，此时观察转速表会发现指针迅速摆向零，然后会迅速恢复。整个故障过程仅有几秒钟的时间。很多车主反映有类似情况北京的 POLO车主毛建文、胡建国，深圳的 POLO车主金海等都向记者反映，自己的爱车存在以上故障。据他们介绍，如果是处于空挡或是正在换挡时，发动机多半直接熄火，需要人工重新打着火。 ESRI中国（北京）有限公司的胡建国先生告诉记者：“我的 POLO车是自动挡，发生过如下两种现象： 1、怠速行驶时会自动熄火，经上海大众北京页川销售维修中心检查没有发现问题； 2、高速行驶时，转速表会突然回零，车骤然顿了一下，然后又回到正常转速。”深圳的 POLO车主金海则向记者抱怨：“我的车出现这种故障已经不下 10次了。”根据王军统计， POLO轿车车友会“菠萝派”中出现类似问题的车友分布于南京、北京、济南、深圳、石家庄、青岛、天津、上海等城市。最初为 1.4升发动机的 POLO车有此现象，但最近也有 1.6升发动机的 POLO车主反映有这种问题。怪病原因无法确定据记者了解，王军等遇到这种怪病的 POLO车主也已经去过上海大众特约维修站，技工用电脑查询后称“未发现任何错误代码”，因为行车电脑没有记载故障代码，所以无法最终确定原因，没办法解决。王军称已经将该问题通过电子邮件向上海大众公司反映，但是截至记者发稿时，王军没有收到上海大众公司的任何回应。业内人士指出，发动机是汽车的“心脏”，发动机在行驶过程中熄火犹如心脏突然停止跳动。而且熄火后，方向盘助力、刹车助力均会消失，如果当时车速较快，会给行车安全造成很大的隐患。
目前，众多 POLO轿车的车主以及准备购买 POLO车的网友都急切地盼望上海大众公司及其特约维修站能尽快给出一个说法，并积极、迅速地对这种故障作出相应诊断和维修。如果你是 POLO车主，应当怎样判断爱车有无这种“心律失常”的怪病呢？王军告诉记者，根据有些车友在“菠萝派”论坛上描述的情况判断，以下发动机熄火的现象应该不属于“心律失常”的怪病：例如车在上坡时，速度在时速 20公里以下或者是更慢，在换挡抬离合时，由于油门没有及时跟上造成的发动机熄火。 OLO轿车“心律失常”的怪病多是车在平稳行驶的时候出现，并且在速度较快（时速 60公里）以上时更为明显。出现故障时，无任何先兆。注意观察转速表是否回零可以发现这种“心律失常”的故障。王军说，综合一些上海大众特约维修站对这种故障做出的诊断，有的认为是“发动机中的某个传感器出现了问题”；有的说是“节气门出现故障”，但清洗节气门后故障依然出现；也有的故障车更换过行车电脑或传感器之类的零件。据新华社如何自诊怪病？
