凌晨五六点钟，对普通市民来说似乎还很早，但在殡仪馆，已经是火化遗体的高峰时间。昨日早晨6点钟刚过，记者来到位于九龙坡白市驿镇的龙居山殡仪馆。
大约在6点半钟，伴随着绵长凄切的哀乐，一辆戴着白花的中巴车驶入了殡仪馆的大门，上面坐满了面容悲哀的家属。随后，一辆编号为渝A50130的蓝色小货车慢慢开了进来。刚一停下，众多家属便不约而同地走了上去，将车厢围成了一圈。然后，几个人跳上车，将一
具用白色的麻布包裹着的遗体抬下了车。记者注意到，这具遗体是放在一块门板大小的木板上的，并没有用专门的裹尸布和裹尸袋进行全封闭包裹。小货车的车门上写着“重庆龙山实业有限公司”的字样。随后，遗体被抬入了殡仪馆专门的火化场所。
在家属都走到另一边去了后，这辆小货车的司机李某关上了车门，准备离去，被殡仪馆的工作人员叫到了“殡葬专用车专项执法点”牌子的桌子前，填写了自己的车辆编号，以及进场时间，最后签了自己的名字。殡仪馆的工作人员当场指出，运送尸体应是专门的殡葬专用车，否则违法，而且对自己的健康也有影响，并发给了他一本《重庆市殡葬管理条例》。最后，工作人员给这辆车喷洒了消毒药水后，司机驱车离开。过了大约一刻钟，又一辆相同样式的小货车拉着遗体开了进来。
在该殡仪馆，截至上午10点钟，记者发现共有7辆非殡葬专用的社会车辆拉着遗体进入殡仪馆。占总来车的六成，其中有5辆属于周边的农村死者家属用车，不属于本次执法范围，而另外的两辆车属主城区家属用车。
记者暗访发现，非法从事运尸的非殡葬专用车辆主要是以小货车为主。昨日下午，记者假装要运送遗体在石桥铺交易城公路边问一位司机愿不愿意拉，司机马上和记者开始讲价，完全没有“能不能拉”的意识。随后，记者隐瞒了身份和几位小货车司机交谈，几乎绝大多数的司机表示，他们不知道相关的管理和规定。部分司机甚至反问，“运送尸体还要那么讲究做啥”，“这是政府搞垄断”。而只有一小部分司机回答说“应该实施管理”。
