6月11日下午，在昆石公路上，本人被交警直属支队石安大队采取了“强制措施”(处罚专用名称)。在处理中，本人因申辩了几句，处罚便升了级。
我跟着一辆大货车行驶，跟随中曾占压中线，为此站在路边的警察说“你超车未遂”，这也说得过去，可坐在警车中忙于处理的警察硬说是实线超车，这当然不能接受。本人一解释，什么“你已经违反了交通规则，还态度不好，你是怎么学驾驶的，是谁教你这么开的
……”一连串的责难你听也得听，不听也得听。当我要求现场处罚时，开凭证的警察干脆来个“好嘛!不听我的最大‘宽容’处理，那只好就这样办了。”结果，从“不收证件，3个月内到昆明接受处理”，改成了“扣留驾驶证副证，15天内到昆明小石坝石安大队处接受处理”的决定，还引导式地作了笔录。处罚原因这样写道：1．实线超车(不按规定超车)，2．长期骑压中线行驶。更不可思议的是开给我的《交通管理行政强制措施凭证》中所有阿拉伯数字都能看得清清楚楚，惟独所留的电话号码中的3个数字怎么认也认不出来，真不知是何意。
其实，多年来，人们都看到，绝大多数交警都是尽心尽力为人民服务的，前几天本人在昆明城里还遇到了这么一桩难以忘怀的事。因长期在地州工作，对昆明的路况不熟，并道过程中有了违规行为，警察走过来看看是地州的车牌，就关心地说：“同志，请你看好路线行驶。”一句话让人暖流全身，终身难忘。由此看来，同样的执法服务，不同的服务质量会起到不同的效果。为使交通管理工作真正做到“严格执法，热情服务”。为此建议：一是处罚要有一定的科学依据，做到合情合理，避免处罚的随意性。二是讲求实际，从群众的切身利益出发，允许异地车辆接受现场处罚，或持凭证回当地接受处罚，减少群众的经济损失和时间浪费。三是在公路上设立缴纳罚款点或代收点。四是违章笔录要一式两份，执法单位和被处罚者各持一份。
汪继武（云南日报）
