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花甲老人驾车闯天下:艰难驶进西双版纳(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年06月20日19:56 内蒙古晨报


黄建华被云南古城的美景陶醉
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黄建华到达云南,了解当地老年人的生活

  内蒙古晨报、新浪网联合全程报道 5月12日,黄建华离开大理直奔西双版纳,当地人告诉了他一条去西双版纳的捷径,但他偏偏不走,而是选择了一天难走的山路,想表现一下自己的“本事”,没想到遇到了重重阻力:6月13日是黄建华的生日,他一个人孤零零地驾车走上了黄泥烂路,他在路边的一个小店要了一个炒腊肉,一碗油菜豆腐汤和米饭,还奢侈地要了一瓶啤酒,庆贺自己的生日。6月14日,黄建华到达西双版纳,遭遇了“世界上最大的雨”。6月17日,黄建华返回昆明。

  【黄建华日记6月17日昆明】

  西双版纳是一个神秘的地方,它位于云南省南部边陲,横跨澜沧江两岸,明朝就叫版纳景洪。1993年景洪成为州府,是国家热带主要产区和东南亚的重要口岸,也是对外开放的边疆城市,自然景观秀丽,民族风情独特,是我国著名的旅游地区,这里气候属热带雨林气候,长夏无冬,因森林茂盛,绿荫笼罩,因此夏季气温适中,非常凉爽。从小我就神往这块美丽的土地,今天,我终于要走进西双版纳。

  【我选择了一条最难走的云南险路】

  出了大理古城,直奔景洪傣族自治区,也就是人民经常听说的“西双版纳”。离开昆明时,一些老年车友就帮我策划,到大理后,再沿着高速公路返回昆明,然后再通过玉溪走高速,就可以直达西双版纳,这样又安全又快捷。我表面上答应了,但心里想,我是在闯世界,又不是旅游,尽走高速,显不出什么本事。在地图上,我把大理和西双版纳连了一条直线,选择了一条云南最难走的路。我将要通过弥渡、黄涧、无量、臭水、思茅等地,最后到达西双版纳。这条路听说是山高路险,一般人是不敢问津,我偏偏选择了这条路。

  下午3点我通过弥渡,离开了大路,向南拐去,第一站就到了叫南涧的地方,看看天色已晚,就在一个路边的深山小店宿营,这时,天下起了大雨,当店主得知我要沿着这条路去西双版纳时,摇了摇头说:“这条路可是不好走啊,太危险,何况又下这么大的雨,路上容易出麻烦哟!放着好路不走,专走小路,大概是病得不轻!”

  【走进黄泥烂路】

  第二天早上,天还下着雨,我就冒雨上路了,事情比我想象的还要糟得多,出了南涧十多公里,柏油马路就变成了土路,一夜的大雨使得路面上到处都是积水,经过大汽车来回的碾压,公路变成了黄泥潭,车子摇摇晃晃地在泥潭中颠簸。不一会儿,车身就被泥水盖住,上面的标语、图片早已被泥水溅得面目全非,眼前的路面让我不得不对“道路泥狞”这四个字重新审视一番,在云南,我真正地理解了“泥狞”的含意。路面被大汽车压出两条深深的沟来,沟里充满了积水,我的车轮轮距窄,只好一个轮子在沟里,另一个轮子压在棱子上,由于沟深,车倾斜得几乎要翻车,旁边就是几百米的深山峡谷,稍不留神,连车带我就会葬身谷底。于是我就把一个右轮压在棱上,左轮在沟里行走,这样,即便翻了车,也只能倾倒在山体上,不至于掉进深谷,没有什么大的危险。就这样,随着山体的走势,一会换右轮,一会转左轮,紧张得浑身被汗水打湿了。那会儿,根本顾不上这些,冲出泥潭路是我最终目的,车行近5个小时,我和烂泥路搏斗了5个小时,有好几次,差点陷在泥里出不来,可真多亏了我平时练就的一套驾车好本领、好胆量。看看表,12点已过,我才走了30公里的路程。

  有一次,汽车差点翻了,我吓出了一身冷汗,把车停下来,暗暗地骂自己:“让你逞能,看看有多危险,要不退回去吧。”我真后悔,当时没听昆明朋友的话,现在,退是退不回去了,退回去比往前走更难,我只好硬着头皮继续往前走。

  由于车底盘太低,路上的沟太深,我的车几乎贴在地面上往前爬行,车底的保护壳早已不知踪影。只听得车底下发出吱吱的叫声,叫就叫吧,我连自己都顾不上,还哪顾得上你们乱叫。

  汽车好不容易驶进了一个叫“无量”的乡里,路边有个小邮电所,进去一看,就一个人在上班,我和他攀谈起来,他告诉我:“无量前后40公里的路年久失修,加上山高路险,所以,这儿经常出事故,在雨中行车就更危险啦!”他劝我停下来休息,还热情邀请我到他家作客吃饭,并为我在100多个首日信封上盖上了“无量”的邮戳,我谢绝了他的好意,在对面的小餐馆吃了一碗“云南米线”,又匆匆上路了。

  路仍是那么难走,山更高,沟也更深了,我不敢往旁边看,一看就头晕,只顾盯着眼前的路面。泥土、沙石、雨水搅在一起,减小了路面的磨擦力。稍不注意,踩一脚刹车,就听到“呼噜”一声,车子顺着坡道向下滑一大截,有时在侧滑,甚至滑到悬崖边,吓出了几身冷汗,“冷汗”是什么东西?现在我理解了,它是从心底里发出的一种振颤。好像是在说:“好险呀,好幸运啊!”每逢这时,我发现自闯世界以来,我的胆子变得无穷大,每每遇到一次险情,当时觉得很紧张,过一会儿就全忘了,真可谓“属猪的,记吃不记打!”“好了伤疤忘了疼”,仍旧不要命地往前跑,不知道什么叫害怕,我看,真是像吃错了什么药。

  汽车爬到山顶,走进了云雾山中,从窗外看到半山上环绕着一团团滚动的云雾,山顶上晴空万里,山下却下着雨,这是因为我的车在云的上面,好一幅奇观!算我命大、算我运气好。下山后,大雨停了,天气稍微有点放晴,也不知什么原因,路也变得好走了许多。前面的路变得平坦了。到了一个叫“安定”的乡,土路变成了柏油马路,面对这不算太平坦的黑色马路,我的心从嗓子眼掉到了肚里,觉得这黑色路面太可亲!我恨不得拥抱这黑色的路面。车在路面上行走,沙沙作响,一种舒服的感觉,像睡在家里的席梦思床上,可能所有的司机都有这种感受吧。

  车继续往前走,我的心情好多了,看到路边的美景,把刚才被黄泥潭搞得烦恼早就丢到了九霄云外。这时我才发现,我一直是在深山峡谷中盘旋。一边是大山,一边是河谷,河水滔声不断,我在其间穿行。云南的大山里长满了各种大树和阔叶植物,公路在这绿色的海洋中时隐时现。不时,看到许多少数民族的村落。说是村落,每处不过几户人家。黑灰色的瓦顶,房屋大部分是用竹子或木头制成,门前有狗、鸡、鸭成群,老人们一个个手里抱着个大竹筒,不时地把半个脸捂在竹筒口上,一会儿抬起头来,吐出一口青烟,舒一口长气。原来,这就是当地的特产水烟筒。我还看到女人们在田间耕作,男人们却用特制的兜子背着孩子到处闲逛。据说这也是云南一景。

  路边到处是写着“加水、洗车”的牌子,原来这里的用水是直接从山上的泉眼用管子接下来的,一年四季水常流,看看这白白流淌的清清的泉水,真有点可惜。这要是在城里,装在瓶子里,不就是优质矿泉水吗?我顾不得换衣服,在路边交了两元钱,操起了水管,把车洗了个透亮。

  突然,我想起今天是6月13日,这不是我的生日吗?今年的生日真特别,只有我一个人孤零零地驾车奔驰在云南的公路上,我问自己:“这是图什么呢?”我在路边的一个小店要了一个炒腊肉,一碗油菜豆腐汤和米饭,还奢侈地要了一瓶啤酒,庆贺了我58岁的生日。路况时好时坏,我终于到达了思茅。这里,离西双版纳只有178公里。

  【我在西双版纳城里仅呆了三个小时】

  早上,从思茅前的一个小山村出发,向热带雨林的西双版纳挺进,路况不错,道路两边全是参天大树,除了树就是树,一句话,满眼尽是绿色。道路弯弯曲曲,蜿延起伏,连绵不断,我打开照相机,把这些绿色统统装进相机里。心想吧:“把这些美丽的景色带回包头,让包头的父老乡亲们好好领略一下云南的绿色。”

  下午2时许,到达景洪,这里的收费站不像别的地方那么仁慈,3元钱的过路费非收不可,说这是按规定办事。正交涉时,那边传来了消息,不知那位好心的过路客人替我交了3元钱,真是让我感动。这一路,只要我把实际情况给收费站的管理人员一说,大部分是手按电扭,抬杆通过,所以,也省了不少过路费。

  一进城,南国的气息迎面扑来,街道两旁,到处栽种的是高大的棕榈树,道路宽敞,建筑色彩鲜艳明亮,给人们一种特别凉爽的感觉,马路上车不多,人也不算多,不像一些大城市人满为患,给人一种很清新、悠闲的感觉。的确是一个适合人类居住的地方。

  西双版纳的民族风情园在城南,平时门票35元。我说明来意后,管理人员很客气地让我进去游览。大概是“非典”的影响,园内游人不多。这里,融自然景观与民族风情为一体,是西双版纳民族风情的缩影。园内有模仿苗族、傣族、瑶族、爱伲族等民族的住宅,我认真地参观、认真地拍摄,这可是一次不可多得的了解各民族的风情的机会。更有意思的是莫过于“百鸟园”了!几十公顷大的园林上被铁丝网罩住,里面养了许多孔雀等热带鸟类,有许多是闻所未闻、见所未见、稀奇古怪的鸟类。各种鸟在大笼子里共同生活,人们从一个特制的竹门进去,尽情地观赏着它们的各种姿态,聆听它们动听地叫声。这种给人们一种走进大自然,身临其境的设计,的确是个好主意。我不喜欢人工雕琢的景点,我喜欢走进大自然,体会大自然,了解大自然,所以在西双版纳的城里驾车走马观花地看了一遍,呆了仅仅3个小时就原路返回了。

  【遇到了世界上最大的雨】

  下午7时,我驾车往回返,这时天下起了小雨。路边小店的服务员招呼我停车吃饭,不知是什么原因,我没有停车,继续前行。谁知,这一犹豫又犯了一个大错误。走到山顶,天就下起了大雨。我遇到了有生以来从没有见过的热带大雨,我把它叫做“世界上最大的雨”。只见天色突然暗了下来,电闪雷鸣,狂风大作,大雨以排山倒海之势从天上倒了下来,把车顶砸得啪啪直响,过去有人用“瓢泼大雨”,“倾盆大雨”来描写雨大。我看都不贴切,雨涮器放到了最快的速度也看不清前进的路,我把车速放到了最慢,拨亮了车上所有的灯光以及闪光的应急灯,生怕前后有车看不见,把我碰了,公路上的排水沟,来不及排泄雨水,溢到马路上,车子一过,溅得到处都是水波。因为在山顶,不敢停车,我艰难地往前走着。这时,前面的一个大树杈被风吹得突然倒在了马路中央,拦住了去路。我冒雨下车,推开了树杈,闪出一条路来,这才把车开过去。终于,在远处看到了一个小店,隐隐约约地闪着灯光,看到一群人一边避雨,一边喝酒吃饭。我在小店前停下车来,店主拿了一把雨伞冒雨把我接进店里。我站在台阶上,一边擦着被雨水打湿的头发,一边在想:“云南的路不好走,云南的雨也和其他地方不一样啊!”

  【保护热带雨林】

  从西双版纳到思茅,有170多公里的路程,我足足用了十多个小时,沿途我参观了世界上最大的热带雨林,并了解了热带雨林的保护情况。据说,在道路的远方,深林深处尽是些珍奇的动物和植物,六、七月份时,在公路上有时还能看到成群的野象,结队出入在公路两旁,我真不敢想象一个进入热带雨林是个什么景象。在路边我看到了用水泥制作的“西双版纳自然保护区”的牌子,牌子上写道:“勐养保护区,面积9976公顷,植被类型为山地雨林,季节性雨林,季风常绿阔叶林,保护树种有千果揽仁,滇楠,山桂花,香龙眼,西南紫薇,鸡毛松。保护动物有:亚洲野象、印度野牛、苏门羚、豹、蜂猴、灰野猴、绿孔雀等,是物种保存的科普基地。”

  在路边,我遇到一个建设高速公路的年青人,他告诉我说:“建设高速公路要穿过热带森林,为了保护自然环境,国家增拨了几十亿的投资,改变设计,避免破坏植被。”在建设中,他们严格执行“宁填勿挖,宁隧勿挖,宁桥勿填”的规定。这样,保护区内桥隧比例达到了50-70%。保护路段为1/3,占总投资的70%。看来,保护我们国家的资源,任重道远。

  【回到昆明】

  从思茅到元江,山势依旧险峻,道路依然难走,要是在内地,算是非常险的路了。可是,在我这个走遍云南险路的人的面前,已经算不了什么了,我驾着车如履平地一般,看来我的车技在云南得到了极大的锻炼。今后,难道还能遇上比云南的路更险、更难走的吗?我深信不会有了。听人们说,只要能在云南开好车,在其他地方就可以当一位好司机了。

  沿途,我按照原定计划参观了大理卷烟厂和玉溪红塔集团,并受到了热情的接待。在玉溪我还参观了玉溪老年大学和老年活动中心,在那里,看到老人们在悠闲的打牌、玩球、上课,深深地感到这一代老年人遇上了好时光,他们在美丽的云南家乡安度自己的晚年。但是,我又觉得他们的生活中似乎缺少了点什么,在尽享天伦之乐的同时,难道就不能换个活法吗?比如像我一样,走进大自然,拥抱大自然。

  6月17日下午,经过一周的颠簸,我带着一身疲倦,满载着云南人民的深情厚意回到了昆明。再过两天,稍事修整,我将向下一个目的地贵州进发。

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