苏州园林中有一种造景方式———借景。建园者巧妙设计，大到使游园之人遥见本非园中的楼阁，小到一扇窗格嵌入别处的飞檐、绿树，整个园林意境丛生，别有风味。
虹桥机场是上海的，但苏州却修了机场路，半小时车程直达上海。紧邻上海这个现代服务业中心，苏州人把借景的思维游刃有余地用在了经济发展上。
很简单，在西方投资人眼中，上海的影响远胜于苏杭，投资者大多选择上海。路通之后，江苏昆山人通过设在上海小旅馆的各个昆山企业办事处了解外商动态，甚至在以旅行者身份前来的外商还未与上海政府谈判时，就堵在外商门口：“先生，我们的环境和上海差不多，到上海不过一个小时，您来看看。”一些小规模的外商就被守在门口的昆山人请走了。
当然，要“借景”，自己就要先建“园林”。苏州人积极为客商创造着零障碍的发展环境。如今，苏州市利用外资额直逼上海的“老大”地位。在引进港台资金方面，仅苏南一地吸引台资就占祖国大陆总台资一半，每一平方公里就有一个台资企业。苏南正式成为世界工厂。
也许有人会说，苏州沿海、沿江、沿边，有上海这个经济中心的辐射带动，而西安是一个内陆城市，到哪里去“借景”呢？的确，每个城市都有自己的特点，任何模式都不能原封不动地照搬。但交通、通讯的飞速发展，地球已经越来越小，只要有了“借景”的意识，照准自己的特色与定位，西安这样一个有着许多优势的城市，总能想到加速发展的办法。
记者 朱玲 侯智 摄影报道
图为昆山中心广场。
