过道空地上竖起“定位”小牌，这是停车位的标志。信报记者 王 巍／摄
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　　昨日本报《有人专挑新车好车砸》一文见报后，在京城引起了较大反响。到底是谁专挑好车新车砸？是什么心理驱使他们这样做呢？昨日，本报记者再次来到事发地劲松8区进行采访。

　　●【现状】

　　这事够居民聊俩星期的

　　昨天上午9时，记者来到劲松8区，部分居民手里拿着信报，正在聊着该小区有九辆车被砸的事。一位刚从超市出来的顾老先生调侃道：“这么大的事，够居民聊上俩星期的！”

　　记者了解到，现在已经有五辆被砸车修好，但有一辆车还在现场保持着被砸现状。据修完车的车主介绍，车是修好了，但是钱没少花，少则一千多，多则一万多。

　　虽然高额修车费由停车场出，但是车主们仍然浪费了不少时间。而车子修好后还是要停在原地，附近再没有第二处停车场了。

　　据停车场的董师傅说，修车费还没有报上来，估计损失至少有五六万元。

　　目前警方已经对此案立案侦查。

　　●【猜测】

　　是熟人？

　　劲松8区共有六个门，据当天看车的老人说，这些砸车人是从北门进来的，北门应该在晚上12时上锁，这些人是在11时40分左右进来砸车的，显然他们对小区的情况十分了解。

　　是占位？

　　在劲松8区停车场停车的车主，除了本区的居民外，还有许多外来的。

　　为此，小区居民都曾表示过不满。“交钱的和不交钱的车都能随随便便地进来，哪有什么不同呀？”有一位中年男士讲道，“我的车位经常被别人占！”他分析道：“这有可能是砸车的原因之一。”

　　停车场的管理员董师傅讲，停车场曾与一些车主发生过矛盾，原因是交费问题。“这个停车场共有220多辆车，有很多车主都不愿交停车费，现在收费的车辆大概是87辆。这就出现了矛盾：有的车没交费，可他非得停在别人的车位上；有的车交费了，回来太晚却没了车位。”

　　是报复？

　　停车场的管理员董师傅介绍，“虽然没交费的和交了费的车都停在这个停车场，但车子一旦出了意外，停车场只负责赔偿交了费的车，而不负责没有交费的车。前一段时间有一个人要将一辆价值七十多万元的车停在停车场，尽管说了很多次，可我们一直没敢收。这车太贵了，停在这儿，我们怕负不起责。一个月前，此人曾经说过：‘我不会让这个停车场太平的！’派出所来调查时，我也将这件事做了反映。”

　　停车管理松散是8区居民对停车场最大的意见，同时，他们也认为这是此次砸车事件的主要原因。

　　“怨气一变大，有人就要急了呗。”820号楼的陈先生判断说，“其实砸车就是报复停车场的一种手段。”

　　是嫉妒？

　　据一位住在这个小区的李先生介绍：“据我个人看来，这么大一帮人砸车，肯定不是单纯的报复，就算是谁得罪了人，砸他的车也犯不着殃及无辜。现在就有这么一些人心理有问题，他们总是想：我都还吃不上饱饭，你凭什么就开起高档汽车了？”

　　●【议论】

　　被砸是早晚的事儿？

　　记者走访了劲松8区的住户，一位中年妇女说：“这小区本来就没有停车的地儿，他们非得在楼层底下画线停车，还不规范，你看这地上插的小牌，我孩子上次就差点被那牌扎了。”这位女士气愤地说，这里就不该建停车场。

　　“停车位就画在花园边儿，我们到哪儿乘凉呀！”一位姓顾的老人一边摇着蒲扇一边说，“汽车被砸是迟早的事！”

　　老人的话音一落，一位穿着短裤、留着平头的中年男子就插话道：“那车是我砸的，我砸的！”把乘凉的居民都逗乐了。

　　有居民说，“这些人专找好车砸，肯定是有谁得罪人了！”“可冤有头债有主，你不能见车就砸啊！”一位开出租车的师傅认为，砸车人肯定是外面的人，在旁边餐馆内喝多后，通过砸车来发泄心中的不满。“听说他们跑的时候，还有两辆车在外面接应。”

　　说到这儿，一位住在816号楼正在看孩子的女士接着说：“像我们住在这楼，本来就临街，到晚上外面的餐馆就吵得人没法睡觉。有的外面的汽车又停在我们的小区里，又按喇叭又晃灯的，特烦人。”

　　●【环境】

　　人员构成比较复杂

　　记者在劲松8区砸车现场看到，这里的六幢楼被一条宽约10米的马路分为东西两个部分，收费停车场就在这条马路的两侧。马路上画着两条白线、地上打出的小孔和一个活动的“定位”车牌，组成了收费车位。

　　据居委会介绍，劲松8区是北京市20世纪80年代初最早建设的小区之一。四千余户的居民来自“五湖四海”，主要是由拆迁户、机关单位的职工组成。该小区共有六个对外开放的院门。“这里面有好多人把房子租了出去，再加上院门从来不关，所以这里的人员构成比较复杂。”住在这里的一位居民说，“以前这里经常丢自行车。”

　　这个小区没有实行物业管理，住户经济收入参差不齐，管理起来比较费劲。

　　王佳陈琳／文

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