湖北日报记者张进

　　最近，江城街头冒出不少崭新的富康988出租车。据悉，武汉出租车即将进入一个更新高峰期。最近两年，全市将有8000多台出租车报废更新。到2005年底，三镇三分之二的出租车会是新车。

　　在车辆更新时，司机将与出租车公司签订新一轮的经营合同。新合同怎么签？这一问题事关多方利益，引人瞩目。“买断”模式弊端凸显目前，武汉采取“买断”模式经营的出租车占90％以上。

　　今年上半年，武汉市政协副主席李昌禄率领一个调研组，为出租车行业“把脉”，诊断认为：买断经营模式弊端明显，亟待改变。

　　所谓买断经营，就是出租车司机一次性或分期支付购车款及出租车经营权出让金（即“标费”），并向公司每月缴纳管理费和政府征收的税收规费（俗称租子），取得经营资格，自负盈亏。

　　1995年前，武汉出租车全部都是搞承包，司机大多是国营或集体企业职工，司机开单位的车，每月向单位交租金和抵押金，对单位负责。随着出租车增多、市场竞争激烈。司机为了多赚钱，于是多拉快跑，车辆损坏严重。出租车企业管理跟不上，服务质量下降，拖欠租金的现象很普遍。

　　1996年，出租车企业开始借鉴南方经验，实行买断经营。这样，企业不管车辆维修，每月只向司机收取800元至1000元左右的管理费。司机无论盈亏，都必须每月向公司“交租”。由于可以多劳多得，司机的劳动积极性得到发挥。同时，出租车公司减少了首期投资风险和管理工作量。当时，买断经营得到各方的一致认同。

　　但随着出租车行业发展，买断经营模式弊端日趋明显。一些出租车公司热衷于转卖出租车经营权，没有自己的车队，实际是一个“空壳公司”。很多企业管理不到位，有些只管收“租子”，服务根本谈不上。绝大部分企业规模很小，形不成品牌效应，发展缺乏后劲。据了解，武汉市现有出租汽车公司124家，50台车左右的占了一半。

　　“买断”后，出租车经营风险转移到司机身上。为增加收益，司机想方设法多跑车，请人“挑土”的现象十分普遍。由于聘请代班司机的决定权在主班司机，公司对代班司机管理困难，久而久之就变成“以包代管”，“包而不管”。许多司机缺乏服务和安全意识，违章行车、“玩表”等现象十分普遍。重拾承包经营今年3月，武汉市出租车行业协会到上海、大连等城市考察，得出的结论是：武汉出租车行业要上水平、创品牌，必须和上海等地一样，走承包经营的路子。

　　5月底，一种新的承包经营方案在武汉大通出租车公司试行。其作法是：出租车承包合同期为4年，司机一次性缴纳首期承包金4万元和保证金2万元，然后在承包期前两年每月交承包金5500元，后两年每月交4800元；公司为司机办理养老、失业、医疗保险。

　　该公司副总经理陆承斌分析，推行承包，企业加大了首期投资，承担了大部分经营风险。还将因此增加监管车况、为司机办社保等管理服务工作，管理成本加大，眼前利益相对减少。但是，由于企业取得了车辆产权，加快车辆更新和资金流动成为可能，企业可获得活力和发展后劲。在这种新的经营模式下，企业可将一辆车向两位司机发包，彻底根治代班司机“看不见、摸不着、招不回、管不住”的顽症，有利于培养一支稳定的职业化司机队伍。承包经营前途未卜但是，司机们却有些不买账。新模式推出后，响应者甚少，仅有七八个人选择了承包。面对“买断”和“承包”，大半司机仍倾向于“买断”。

　　李跃是大通公司第一个吃“螃蟹”的司机，此前他已当了3年“挑土”司机。由于买断一台新车需要首付16．8万元承包金，他感到很困难。多方权衡以后，他选择了“承包”。但他抱怨说，公司“租子”定得太高。跑了一个月，他算了算账：他每天收入大概350元左右，以30天计，月收入为10500元，减去5500元承包金、3000元油钱和300元保养费，6月份赢利1700元。

　　去年12月，武汉市出租车客管处曾做过一个抽样调查：在“买断”模式下，一个司机平均月纯利2000元左右，实际上主班司机收入更多。

　　李跃说：“很多人问我承包经营能不能搞，我都告诉他们‘不要包，划不来’。”一位胡师傅也说，司机如果能一次性拿出16．8万元，也许都会选择“买断”。

　　陆承斌认为，这是司机们的思维惯性在起作用。调整经营模式的实质，就是调整责、权、利的分配。选择“买断”，收入固然要高一些，但司机投入大得多，风险也大。如选择“承包”，司机投入不到“买断”的1／4，风险小，收入相应要少一些，这也是理所当然的。

　　武汉理工大学交通学院教授周廷芳认为，只有通过“承包”模式，出租车企业才能做大做强。但一种新的经营制度出台，必须兼顾各方利益，以求得司机的认同。企业应精简人员，降低管理费用；同时，司机也应计算投资风险和成本，不能只看收入多少。

　　笑翻天：难以抵挡的开心风暴 享受酷翻天开心生活
　　新浪邮箱雄踞市场第一 真诚回馈用户全面扩容
　　新东方口语听说速成 2004考研名师授课 司法考试
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”